今年速騰的報(bào)價(jià)走勢如何？

今年速騰的報(bào)價(jià)走勢整體呈下降趨勢。

年初以來，為應(yīng)對市場競爭，尤其是新能源汽車的沖擊，速騰不斷下調(diào)價(jià)格。

目前，速騰在終端的售價(jià)已跌至不足 9 萬，部分地區(qū)價(jià)格低至 7.69 萬 - 12.79 萬。

以速騰 2024 款 300TSI DSG 超越版為例，指導(dǎo)價(jià) 15.89 萬，降價(jià)后裸車到了 10.69 萬，加上購置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用，全款落地控制在了 12.4 萬左右。

而且速騰的降幅普遍達(dá)到 4.8 萬至 5.2 萬不等，1.2T 低配版本裸車甚至來到了 7 萬左右。1.5T 版本車型，落地價(jià)格也在 12 萬多點(diǎn)。

正是由于大幅降價(jià)，速騰的銷量有所上漲，比如 10 月份賣出了 22822 輛，8 月份大賣 20648 輛。

速騰之所以降價(jià)，一方面是市場競爭激烈，新能源汽車崛起，另一方面是傳統(tǒng)合資汽車品牌整體銷量下滑。

不過，對于喜歡燃油緊湊級轎車的消費(fèi)者來說，速騰大幅降價(jià)后的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，是值得考慮的選擇。