坦克 500 動力輸出是否順暢?

坦克 500 的動力輸出是順暢的。

2023 款坦克 500 仍搭載長城自研 3.0T V6 發(fā)動機,最大功率 265 千瓦,峰值扭矩 500 牛·米,傳動系統(tǒng)匹配縱置 9 擋自動變速箱。

官方針對 2023 款坦克 500 重新進行了軟件匹配調校,使得換擋及動力輸出比現款更加平順。

在實際試駕中,低海拔地區(qū),其 3.0T V6 發(fā)動機起步動力儲備充沛,中途加速或超車時,9AT 變速器擋位齒比分布細密,升降擋邏輯平順,這既有利于油耗表現,也能避免過高轉速切換擋位產生頓挫感。

隨著海拔升高,在高原缺氧環(huán)境下,動力雖有下降,但使用運動模式,發(fā)動機能保持足夠的功率和扭力輸出,油門響應更靈敏。

48V 輕混系統(tǒng)的加入,也讓動力輸出更出色和平順,降低了油耗。

總之,坦克 500 無論是在低海拔還是高海拔地區(qū),其動力輸出都較為順暢,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A5 21 款 40 quattro 的安全性能那是相當不錯的。 先說制動系統(tǒng),就算在雨水浸泡的路面上也能快速響應,剎車距離大幅縮短,能有效避免碰撞。 奧迪的 quattro 系統(tǒng)在安全方面是個大亮點,它能精密分配扭矩,還有電子穩(wěn)定程
奧迪 Q4 試駕體驗中的動力表現相當出色。 奧迪 Q4 e-tron 搭載了寧德時代 NCM 811 電芯的三元鋰電池組,容量高達 84.8kWh,提供兩種動力版本車型,分別是最大輸出功率/峰值扭矩為 150kW/310N·m。 它有單電機
奧迪 Q4 在陽光下最耀眼的顏色當屬異星藍。 異星藍這種顏色獨特而神秘,當陽光照射時,它會熠熠生輝,隨著光線變化呈現出不同的色澤,仿佛讓人置身于科幻世界。 車身細節(jié)處理用心,黑化的 logo 以及多處的 e-tron 標識,都為其增添了
2012 款進口奧迪 Q3 的保養(yǎng)費用不算貴。 首先,官方推薦保養(yǎng)周期為每 12 個月或 10000 公里。常規(guī)保養(yǎng)必換機油和機油濾清器,花費約 1000 元。 機油方面,建議使用 4.6 升,需購買 1 罐 4L 和 1 罐 1L,價格分
上劃加載更多內容
AI選車專家