如何判斷萬向傳動(dòng)軸是否需要更換?
判斷萬向傳動(dòng)軸是否需要更換,可以從以下幾個(gè)方面入手。
對(duì)于前置后驅(qū)的車,在放松離合器起步、急加速、急減速時(shí),底盤傳來咔咔聲,可能就意味著不等速萬向節(jié)接頭要更換。
還可以到車底抓住傳動(dòng)軸左右搖晃,轉(zhuǎn)動(dòng)角度超過 45 度,表明不等速萬向節(jié)接頭間隙過大,得檢修。
前輪驅(qū)動(dòng)車的傳動(dòng)軸用等速萬向接頭,其接頭部分由橡皮套密封,要常檢查橡皮套狀況。輪圈及發(fā)動(dòng)機(jī)底板附近有極粘稠油漬,或打方向盤到底時(shí)有啪啪聲,說明萬向節(jié)接頭出錯(cuò)要換。
另外要留意凸緣與凸緣叉的連接螺栓、中間軸承支架固定螺栓有無松動(dòng)。
徑向晃動(dòng)中間傳動(dòng)軸后凸緣,檢查凸緣螺母有無松動(dòng),若徑向間隙大,中間軸承可能磨損松曠或墊環(huán)磨曠。
檢查傳動(dòng)軸是否彎曲、平衡塊有無脫落、兩端萬向節(jié)叉是否在一個(gè)平面內(nèi)、三個(gè)萬向節(jié)是否符合等速排列原則。
徑向晃動(dòng)中間傳動(dòng)軸前凸緣叉,檢查凸緣螺母鎖緊情況,徑向間隙大可能是第二軸后軸承損壞或松曠。
當(dāng)異響部位不易區(qū)分,可將車停在地溝上,架起后橋,原地發(fā)動(dòng),讓后橋在各變速檔位下運(yùn)轉(zhuǎn),在地溝中查聽異響,觸試發(fā)響處。
萬向節(jié)里面是滾針,相對(duì)耐磨,但傳動(dòng)軸速度變化會(huì)造成萬向節(jié)磨損,半年左右要加注黃油,騎行頻繁則三個(gè)月左右加。加注時(shí)用黃油槍通過黃油嘴加,看到擠出干凈黃油說明注滿。
傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)有較大跳動(dòng)要更換萬向節(jié)。更換需準(zhǔn)備鐵錘、縮小卡簧鉗、12 的套筒頭或廢棄摩托車前軸,拆掉四個(gè)卡簧,在安裝卡簧孔滴少許機(jī)油,敲中間空心十字架部位讓滾針靠?jī)啥?,拆掉十字架,注意不能?U 形叉變形,安裝前給孔涂黃油或機(jī)油,黃油嘴朝外,安裝平整,敲襯套讓油封固定滾針再抹黃油。
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