安裝橡膠減震器需要注意什么?

安裝橡膠減震器需要注意以下這些方面:

1. 減振元件要按水泵機(jī)組的中軸線作對稱布置,橡膠減振墊的平面布置可順時(shí)針或逆時(shí)針方向安排。

2. 機(jī)組減振元件采用六個(gè)支承點(diǎn)時(shí),四個(gè)放在惰性塊或型鋼機(jī)座四角,另外兩個(gè)設(shè)在長邊線上,還要調(diào)節(jié)位置,讓減振元件的壓縮變形量盡量一致。

3. 臥式水泵機(jī)組安裝橡膠減振墊或阻尼彈簧減振器時(shí),一般它們與地面、惰性塊或型鋼機(jī)座不用粘接或固定。

4. 立式水泵機(jī)組安裝用橡膠減振器,要在底座下設(shè)型鋼機(jī)座并錨固式安裝,型鋼機(jī)座與橡膠減振器用螺栓加彈簧墊圈固定,地面或樓面設(shè)地腳螺栓,通過它固定。

5. 橡膠減振墊邊線別超惰性塊邊線,型鋼機(jī)座支承面積不能小于減振元件頂部支承面積。

6. 橡膠減振墊單層布置頻率比不滿足要求可多層串聯(lián),但層數(shù)別超五層,且每層的型號、塊數(shù)、面積和橡膠硬度都得一樣。

7. 墊和鋼板用粘合劑粘接,鍍鋅鋼板平面尺寸比橡膠減振墊兩端大 10mm,上下層粘接的橡膠減振墊要交錯(cuò)。

8. 施工安裝前及時(shí)檢查,安裝時(shí)減振元件靜態(tài)壓縮變形量不能超最大允許值。

9. 安裝水泵機(jī)組的支撐地面得平整,有足夠承載能力。

10. 機(jī)組減振元件別和酸、堿及有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸。

此外,計(jì)劃彈簧時(shí)要根據(jù)材料等選合適原材料,注意橡膠與金屬的粘結(jié)程度,定期保護(hù)和更換減震彈簧、隔振器,防止其長時(shí)間受壓工作。

組裝橡膠減震器前要檢查各部件無缺失、型號對,閥體內(nèi)無雜物,電磁閥和消音器無阻塞。將減震器和汽缸均置于關(guān)閉狀態(tài),汽缸撞到減震器上注意螺絲孔對正,安裝后調(diào)試,確保供氣壓力合適,觀察啟閉情況,調(diào)整氣缸行程讓動作順滑無泄漏,注意消音器對啟閉速度的調(diào)節(jié)別過小。安裝前保持干燥不露天存放,裝蝶閥前檢查管道無異物,閥體手動啟閉阻力適中,扭矩匹配,用法蘭規(guī)格正確,安裝完畢后別再焊接法蘭,裝好后對中,用扳手按對角線次序擰緊螺栓別過緊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

拼色改色的效果維持時(shí)間并不固定,一般在 1 到 8 年左右。這是因?yàn)槎喾N因素會對其產(chǎn)生影響,比如改色膜的材質(zhì)和工藝,優(yōu)質(zhì)進(jìn)口改色膜可維持 7 到 8 年,國產(chǎn)質(zhì)量好的能保持 3 到 5 年,質(zhì)量差的 1 到 2 年就可能出問題;此外,使用環(huán)
燃油濾芯和機(jī)油濾芯在作用、安裝位置、更換周期、外觀及過濾物質(zhì)等方面均有區(qū)別。燃油濾芯主要過濾汽油中的雜質(zhì),讓進(jìn)入發(fā)動機(jī)的汽油更純凈,通常安裝在油箱附近;而機(jī)油濾芯負(fù)責(zé)過濾機(jī)油里的有害雜質(zhì),為發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部件提供潔凈機(jī)油,安裝在機(jī)油油道中。二者
太子款摩托車整體來說是比較適合新手駕駛的。一方面,太子款摩托車座椅高度偏低,新手在停車或掉頭時(shí)能輕松雙腳著地,用腳輔助支撐,從而避免許多翻車事故。另一方面,如今不少太子摩托車有自動擋車型,上手難度降低,而且動力取向較為溫柔,不會過于激進(jìn)。綜
汽車水箱的更換周期并非固定不變,通常建議每 2 年或行駛里程達(dá) 4 萬公里更換一次 。這是因?yàn)樗涞氖褂脡勖芏喾N因素影響,如使用環(huán)境惡劣會加速水箱老化,高頻率使用則需更頻繁檢查與更換,良好的維護(hù)狀況可適當(dāng)延長其壽命。此外,若水箱出現(xiàn)漏水、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家