新能源客車的續航能力如何提升？

新能源客車的續航能力提升主要可以從以下幾個方面入手。

首先是電池能量密度，提升它能直接增加續航，但要注意保障安全性，目前技術水平有限，未來新材料和新工藝的應用有望進一步提高。

其次是空氣動力學，優化客車車身設計能減少風阻，降低能耗。

再者是整車輕量化，比如采用重量輕的單擋固定齒比變速箱，不過電池重量仍是大頭。

還有動能回收系統，能將制動機械能轉化為電能存儲，但滑行時的拖拽感可能影響駕乘舒適度。

另外，要避免暴力駕駛，減少急加速和急剎車，下坡時滑行促使動能回收系統開啟。合理使用空調，比如夏日不把溫度調太低，開“AUTO”模式節能。停車就充電，保持電池電量。減輕車重，減少車內不必要物品。在車艙內部用電方面下功夫，如空調溫度別太低，出城時減少不必要系統的使用。給電池充電別太頻繁，以免損害電池影響續航。駕駛時平緩給油門利于電池線性放電，利用強動能回收模式配合單踏板模式更省電，但要注意可能導致乘員暈車。堵車或等紅綠燈時多滑行，市區限速路段行駛較省電，高速或快速環路把車速控制在 100km/h—120km/h 省電，超過 130km/h 電量掉得快。而且上述方法在溫度不太低時操作效果更好。