問
自己修理發電機可行嗎?
自己修理發電機是可行的,但需要具備一定的專業知識和動手能力。
首先,當發現發電機不工作時,儀表盤電瓶燈會在啟動發動機后常亮。要確定問題所在,可以測量電瓶正極電壓,正常充電時是 14V - 14.5V,如果是 12V 則說明不充電了。還可以測量發電機連接的正極線電壓,若為 0V 基本能確定是發電機壞了。
修理時,先拔掉發電機的正極連接線,扳住皮帶漲緊輪松掉皮帶,再拆發電機上的兩顆螺絲。后面還有根負極連接線,拆掉螺帽。
若要維修,繼續拆解螺絲,能看到調節器,拆下三顆螺絲取出調節器,可能會發現碳刷損毀嚴重。同時,由于曲軸油封漏油,發電機油污可能較重,需要清洗。還可能發現滑環銅頭磨損嚴重,這時要更換銅頭,需用電烙鐵熔化焊接點,用拉馬拆出。軸承上油污和垃圾多,清理時沒有專用工具不好拆,可用拉馬。塑料墊圈要用熱風槍或電吹風加熱拆除,處理干凈剩余膠水。
安裝新滑環銅頭要用工具敲進去,到位后夾緊焊接線。安裝軸承也可用拉馬。若滑環銅頭買錯尺寸,可用砂紙打磨。安裝調節器時先取下帽,固定好再蓋上。
最后裝車測試電壓,正常則收工。總的來說,自己修理發電機能節省不少費用,但過程較為復雜,要小心操作。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車拋光技術中,選擇合適的拋光劑要依據車漆類型與狀況,同時兼顧成分、硬度、粘度、氣候環境等諸多因素。不同的車漆如普通漆、金屬漆、珍珠漆,對拋光劑的需求有別;深層劃痕、輕度氧化等不同漆面問題,適用的拋光劑也不同。高品質拋光劑含天然蠟等成分,能
汽車鍍晶噴劑和傳統鍍晶在施工方式、效果維持等方面存在本質區別。施工上,鍍晶噴劑操作簡單,自己就能快速完成,傳統鍍晶則多依賴專業人員,施工工時較長。效果方面,鍍晶噴劑效果維持時間相對較短,但操作便捷;傳統鍍晶效果持久,能更好抵御外界傷害,讓車
難以明確指出哪個品牌車蠟去污能力強,因為不同品牌車蠟各有特點與優勢。像龜牌產品多樣,在去污等方面表現較為均衡;3M技術實力雄厚,其車蠟去污能力不容小覷;速特99針對不同污漬和車漆狀況研發多種車蠟,能去除頑固污漬;車仆深入了解國內汽車使用環境
汽車全車拋光的收費標準通常在 100 元至 1000 元之間。這一收費區間跨度較大,是多種因素共同作用的結果。比如拋光面積與復雜程度,小面積局部拋光收費低,大面積或深度拋光則費用高;車輛顏色也有影響,白色車相對便宜,黑色車較貴。此外,地區消
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?