不同類型的發(fā)電機(jī)修理方法一樣嗎？

不同類型的發(fā)電機(jī)修理方法不一樣。

比如交流發(fā)電機(jī)，可用萬用表或試燈來判斷故障。用萬用表時(shí)，先拆下接線柱導(dǎo)線，將電樞“+”和磁場“F”接線柱連接，萬用表撥至直流電壓擋，紅表筆接電樞“+”，黑表筆搭鐵，啟動發(fā)電機(jī)并勵(lì)磁，觀察電壓值判斷是否正常。

用試燈時(shí)，在發(fā)動機(jī)熄火狀態(tài)下，一端接“F”接線柱，另一端接外殼，判斷勵(lì)磁電路狀況，再啟動發(fā)動機(jī)并提高轉(zhuǎn)速，觀察試燈變化判斷故障。

修復(fù)后的正常試驗(yàn)，可用蓄電池和萬用表或小試燈來檢查，按特定方式接線后轉(zhuǎn)動帶輪觀察。

充電系統(tǒng)故障可通過儀表充電指示燈、萬用表測量發(fā)電量、感受磁力來判斷。

發(fā)電機(jī)傳動帶要查看有無起皮拉傷，用手指感受松緊度，過松過緊都要調(diào)整。

對于新裝或放置久的發(fā)電機(jī)，若鐵芯剩磁消失或減弱，導(dǎo)致不發(fā)電，可給發(fā)電機(jī)充磁，接 12V 電瓶到調(diào)壓板的 F+和 F-，注意接線方式，啟動發(fā)電機(jī)組，若還不發(fā)電需找其他原因。

柴油發(fā)電機(jī)可能因過載出現(xiàn)故障，常見原因包括功率確定不當(dāng)、電氣連接問題等。修復(fù)過載柴油發(fā)電機(jī)，要了解其極限，取下除一個(gè)外的所有插頭，檢查插頭和電線有無損壞，檢查機(jī)油狀況，包括油量、顏色、氣味等，檢查燃料消耗率，定期用萬用表等檢查連接。

對于出現(xiàn)其他故障的發(fā)電機(jī)，如機(jī)器溫度偏高可能是繞組短路、絕緣不良等原因；集電環(huán)火花大可能是接觸處電解腐蝕等原因；振動過大可能是同心度不準(zhǔn)確等原因；不能發(fā)電可能是失去剩磁等原因；空載電壓偏低可能是勵(lì)磁磁場太弱等原因；輸出電壓不穩(wěn)定可能是自動調(diào)整器不靈敏等原因。