氧氣傳感器對車輛尾氣排放有多大影響？

氧氣傳感器對車輛尾氣排放的影響非常大。

氧傳感器壞了，會使車輛排放超標，因為其無法準確監測尾氣中的氧氣含量，導致電腦系統不能精準控制燃油噴射量。

發動機的工況也會惡化，出現怠速熄火、運轉失準、功率下降等問題。同時，還會造成汽車動力下降，提速變慢，空燃比不準，油耗增加。

燃燒不好會在氧傳感器表面形成積碳，或內部進入油污、塵埃等沉積物，阻礙外部空氣進入，使輸出信號失準，ECU 難以修正空燃比。

氧傳感器中毒是常見且難防的故障，比如使用含鉛汽油，新氧傳感器也只能工作幾千公里。輕微鉛中毒，用一箱不含鉛汽油能消除表面鉛使其恢復，若鉛侵入內部則只能更換。另外，硅中毒也會使氧傳感器失效，所以要用質量好的燃油和潤滑油。

氧傳感器故障還會導致尾氣惡臭，因為無法及時調整燃油噴射量和混合氣比例，燃燒不完全產生大量有害氣體和顆粒物，加劇尾氣臭味。而且會影響排放標準，導致車輛無法通過環保檢測甚至受罰，對發動機性能也有負面影響，如動力下降、油耗增加，還可能損壞排氣系統。

解決氧傳感器故障問題，要及時在汽車專業維修店修復或更換。