問(wèn)

易至 EV3 安全性能如何

易至 EV3 的安全性能是相當(dāng)出色的。

首先,在車身結(jié)構(gòu)方面,大量高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼被應(yīng)用,還有一體沖壓成型式車門(mén),沒(méi)有焊縫帶來(lái)的“斷裂帶”,車門(mén)堅(jiān)固耐用。其高強(qiáng)度籠式車身搭配前縱梁后部“爪”狀分散結(jié)構(gòu),能讓受力均勻分布,減小碰撞能量對(duì)車輛的破壞。全系標(biāo)配的 1500MPa 高強(qiáng)度熱成鋼前防撞梁,強(qiáng)度遠(yuǎn)超普通鋼材,能在碰撞時(shí)提供更強(qiáng)保護(hù)。而且車底的電池包有額外的側(cè)碰撞防護(hù)加強(qiáng),降低了電池包在碰撞中受擠壓變形的幾率。

其次,在智能配置方面,它是同級(jí)產(chǎn)品中唯一搭載 360 全景影像的車型,能清楚看到車周圍行人,特別是兒童和寵物,避免因視線盲區(qū)導(dǎo)致意外。全系標(biāo)配的 HSA 坡道輔助系統(tǒng),在坡道駐車時(shí)能將車輛牢牢鎖定,起步時(shí)速度舒緩,防誤踩制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)新手友好,優(yōu)先判定剎車,降低事故概率。此外,還有 TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),隨時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓狀況,及時(shí)處理輪胎問(wèn)題。

另外,底盤(pán)防護(hù)設(shè)計(jì)能在上下路肩、通過(guò)坑洼路段時(shí)保護(hù)底部器件,防止地面石子擊傷底盤(pán)。

而且現(xiàn)在能銷售的車子基本安全性能都過(guò)關(guān),易至 EV3 也不例外。它的底盤(pán)調(diào)校不錯(cuò),能保障高速行駛的穩(wěn)定性,配備的低速輔助剎車系統(tǒng)、前雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)等安全輔助配置,進(jìn)一步提升了出行的安全性和穩(wěn)定性。在高速路上一般跑到 120 公里每小時(shí)感受不到車身的震動(dòng)感,風(fēng)噪也很小,整體車身比較平穩(wěn),說(shuō)明其 NVH 以及車身降噪做得不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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