如何提高油壓減震器的使用壽命

想要提高油壓減震器的使用壽命，得這么做。

首先得平緩行駛，遇到不良路況要慢速通過。改裝避震器會降低車身高度，增加車底托底幾率，而且彈簧硬度更高，通過坑洼地形時車內乘員更難受。同時，避震機油壓比原車避震器高，爛路會讓避震器頻繁運動，高壓油容易對油封和活閥等部件造成異常沖擊，所以慢速通過爛路、高速公路以及停車場減速帶，速度要比原裝車更慢。

其次，避震機芯要保持清潔。很多避震器配有防塵套，能防止車輪飛濺的沙石粘附在避震機芯上。如果避震機芯粘上沙土，避震機往復運動時可能會帶動沙石顆粒損傷油封，所以防塵套不能拆，行經沙石路面后要及時清理避震器上的沙土。

還有，定期保養非常重要。很多人不重視避震器保養，這是不對的。任何器材都有物理極限，小心愛惜使用避震器的同時也要做好保養，延遲物理極限到來。常規保養方法有：讓汽車在路況差的路面行駛 10 公里后停車，摸減震器外殼，不熱說明內部無阻力，可加潤滑油再試驗，外殼發熱說明缺油，要加足油；用力按保險杠再松開，汽車有 2-3 次跳躍說明減震器工作良好；緩慢行駛緊急制動時汽車振動劇烈說明減震器有問題。拆下減震器直立，把下端連接環夾在臺鉗上，拉壓減振桿數次，應有穩定阻力，往上拉阻力應大于往下壓阻力，阻力不穩定或無阻力，可能是內部缺油或閥門零件損壞，要修復或更換零件。確定減震器有問題或失效后，先看是否漏油或有陳舊性漏油痕跡，油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動，可能是油封、密封墊圈損壞失效，要換新的密封件。

另外，要養成良好駕駛習慣，減小車輛顛簸幅度，避免過度載重，減小車輛負載，避免長時間高速行駛，還要定期檢查減震器工作狀態。正常情況下，減震器報廢或更換周期是 6 年或 10 萬公里左右，具體和車型、路況、駕駛習慣等有關。發現減震器有異響，車身顛簸時明顯跳動，要立即到專業維修站點檢查。減震器張開后縮回有反彈現象，說明失效了，得更換，不然容易導致車輛失控，很危險。

總之，做好這些，就能延長油壓減震器的使用壽命。