油壓系統故障如何維修？

油壓系統故障的維修方法如下：

對于液壓油泄漏，要檢查密封件是否老化、密封不良，還有管道是否破裂。如果是密封件問題，就更換損壞的；管道破裂則修補或更換。

液壓油溫度過高時，需查看摩擦損失大小、污染是否嚴重。摩擦大就解決摩擦問題，污染重就定期清洗雜質和污染物。

液壓油污染的話，要加強系統密封性，防止雜質進入，還要定期檢查污染情況，及時換油。

系統噪音大，檢查液壓泵、馬達等部件有無磨損、松動，定期維護保養。

對于活塞密封圈損壞、安全溢流閥壓力過低或閥芯卡死、吸入閥內泄漏量大、主溢流閥壓力調得低、泵輸出流量減少內部損傷、吸油管破損進氣、油箱油量不夠等問題，要逐步排查。比如油箱油量不夠肉眼能看出；泵內部損傷或吸油管進氣，由泵供油的其他部位也會受影響；調節主溢流閥能判斷主溢流閥是否有問題；安全閥和吸入閥有問題僅影響液壓缸；檢查自然沉降量能判斷斗桿缸活塞密封是否損壞。

若泵中噪聲、振動引起管路、油箱共振，可在泵的進、出油口用軟管聯接，將電動機和泵單獨裝在底座上與油箱分開，加大液壓泵降低電動機轉數，在泵的底座和油箱下塞進防振材料，選擇低噪聲泵并用立式電動機將液壓泵浸在油液中。管道內油流激烈流動噪聲大，就加粗管道、少用彎頭多采用曲率小的彎管、用膠管、油流紊亂處不用直角彎頭或三通、采用消聲器和蓄能器。

閥彈簧引起系統共振，可改變彈簧安裝位置和剛度，把溢流閥改成外部泄油形式，采用遙控的溢流閥，完全排出回路中的空氣。

常見的維修還有泄漏點的修復，要檢查泄漏點位置，更換損壞密封件或修復密封面，檢查管路連接。液壓泵維修，無壓力或運行異常就檢查進油口是否堵塞、吸入過濾器是否清潔、密封件是否磨損老化。液壓閥維修，出現卡死或漏油先檢查閥芯是否卡住、閥體內有無雜質或沉積物，損壞就更換。液壓缸維修，無動作或動作不穩定就檢查內部密封件、進油口、活塞是否有問題。油路維護要定期清洗檢查，清除污垢雜質，更換濾芯過濾器，保持油液適當溫度。

另外，油壓不穩可能是螺釘松動，擰緊就行；也可能是系統混入空氣，要排除空氣，或電液調壓裝置線圈電流濾波不好，加裝電解電容器加強濾波。殘壓過大是因為電液調壓裝置的控制桿上的檔板里噴嘴距離太小或溢流閥節流孔太大，要糾正泵旋轉方向，清洗溢流閥，清洗過濾器濾芯并檢查吸油管路。