問(wèn)

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是什么?

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。其主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成。

柴油機(jī)工作原理分四步:進(jìn)氣時(shí),活塞下行,氣缸內(nèi)負(fù)壓,空氣經(jīng)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入氣缸;壓縮時(shí),活塞上行,壓縮氣缸內(nèi)空氣,提高溫度和壓力;燃燒環(huán)節(jié),在壓縮近終點(diǎn),噴油器噴油,燃油在高溫高壓下燃燒,產(chǎn)生熱能推動(dòng)活塞下行;排氣時(shí),活塞再次上行,將廢氣經(jīng)排氣門(mén)排出。這四個(gè)步驟循環(huán),驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。

發(fā)電機(jī)工作原理方面,主要由定子和轉(zhuǎn)子組成。定子由鐵芯和繞組構(gòu)成,繞組通直流電產(chǎn)生磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子由磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)軸組成,轉(zhuǎn)子在定子磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn),在定子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),從而產(chǎn)生交流電。

控制系統(tǒng)則保障整個(gè)工作過(guò)程的穩(wěn)定和安全。

另外,像玉柴氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),其中天然氣比汽油更安全,燃點(diǎn)高、密度低、辛烷值高、爆炸極限窄、釋放吸熱,且其配件要求高,有嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全保障措施。

而玉柴 4105 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為 136 馬力,玉柴 4108 發(fā)動(dòng)機(jī)有 120 馬力、130 馬力、140 馬力三種型號(hào)。對(duì)于玉柴 175 馬力發(fā)動(dòng)機(jī),配置了兩個(gè)放水咀,作用是排除冷卻系統(tǒng)多余水分,維持適宜溫度,確保高效穩(wěn)定運(yùn)行。使用中,要注意用優(yōu)質(zhì)機(jī)油,特殊情況臨時(shí)選其他油品要監(jiān)控性能,還應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁卣{(diào)整機(jī)油粘度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

考摩托車(chē)考題的更新頻率并不固定。許多地區(qū)常見(jiàn)的大規(guī)模更新周期或許是每年或每?jī)赡暌淮?,但這并非絕對(duì)。交通法規(guī)的改變、國(guó)家政策的調(diào)整、交通安全形勢(shì)的變化、公眾的反饋以及技術(shù)的進(jìn)步等,都會(huì)影響其更新。比如新交通法規(guī)實(shí)施,可能半個(gè)月左右考題就更新;
電動(dòng)老人汽車(chē)的安全性需從多方面保障。首先要加強(qiáng)源頭管理,工信、市場(chǎng)監(jiān)管、道路交通管理等部門(mén)各司其職,禁止非法車(chē)輛銷(xiāo)售與上路。車(chē)輛自身要具備合法資質(zhì)并掛牌,同時(shí)購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)等保險(xiǎn)。駕駛?cè)诵璩肿C駕駛,明確路權(quán),依規(guī)在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。此外,車(chē)輛在設(shè)計(jì)
老年代步四輪車(chē)能否上機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛不能一概而論,這取決于當(dāng)?shù)卣咭约败?chē)輛本身的屬性。有些地方將其視為非機(jī)動(dòng)車(chē),只能在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛;而在部分地區(qū),若車(chē)輛符合機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),且駕駛者證照齊全、車(chē)輛手續(xù)完備,就能在機(jī)動(dòng)車(chē)道靠右行駛。此外,特定區(qū)域也可
鈴木摩托車(chē)廠(chǎng)在環(huán)保技術(shù)方面成果豐碩。在動(dòng)力系統(tǒng)上,積極研發(fā)新能源摩托車(chē),還優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與燃油噴射系統(tǒng),提高燃油利用率;在車(chē)身設(shè)計(jì)方面,通過(guò)輕量化降低能耗;生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用清潔生產(chǎn)技術(shù),減少污染物排放;在賽車(chē)領(lǐng)域,2025年旗艦車(chē)型將采用100
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家