轉(zhuǎn)矩傳感器工作原理是什么

轉(zhuǎn)矩傳感器工作原理其實(shí)不復(fù)雜。

它主要是測量方向盤和轉(zhuǎn)向器輸出軸之間傳遞的扭矩,并把扭矩變成電壓值信號,這對調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向功率很關(guān)鍵。

原理就好比電位計,兩個輸入端子分別連到電子控制單元的 VCC 和 GND 端口,也就是+5V 和 0V。兩個輸出端子,主扭矩 IN+和輔助扭矩 IN-,也分別連到電子控制單元。當(dāng)方向盤在中間位置,主副扭矩輸出電壓是 2.5V;向右轉(zhuǎn)動,主扭矩口電壓大于 2.5V,副扭矩口小于 2.5V,向左轉(zhuǎn)則相反。

它還通過應(yīng)變片電測技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋測扭矩。扭軸有實(shí)心軸、空心軸、矩形軸等。

按作用原理分,扭應(yīng)力式有電阻應(yīng)變式和壓磁式,扭轉(zhuǎn)角式有振弦式、光電式和相位差式。把專用測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠貼在被測彈性軸上組成應(yīng)變橋,供電就能測到電信號,放大后經(jīng)壓/頻轉(zhuǎn)換變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號。

系統(tǒng)能源輸入和信號輸出靠兩組帶間隙的特殊環(huán)型變壓器,實(shí)現(xiàn)無接觸傳遞。在特殊彈性軸上貼特殊扭力測量片,構(gòu)成基本扭矩傳感器——可變電橋。軸上還固定著能量環(huán)變壓器的二級線圈、信號環(huán)變壓器的一級線圈、軸印刷電路、電路板,包括整流穩(wěn)定電源、儀表放大電路、V/F 轉(zhuǎn)換電路和信號輸出電路。

工作時給傳感器供 15V 電源,磁路上晶體振蕩器出 400Hz 方波,經(jīng)功率放大器出交流磁電電源,通過能量環(huán)變壓器從初級傳到次級,交流電源經(jīng)軸上整流濾波得 5V 直流電源。

200 多萬個成熟扭矩傳感器的往復(fù)可靠性測試表明,長期工作中機(jī)械部件磨損對信號輸出影響可忽略。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

廣汽埃安i60的最低配車型官方指導(dǎo)價為10.98萬元,對應(yīng)2026款增程210標(biāo)準(zhǔn)版與純電530標(biāo)準(zhǔn)版兩款車型。作為廣汽埃安面向10萬級市場推出的緊湊型SUV,i60以10.98萬的起售價覆蓋增程與純電雙動力選擇,既滿足短途用電的低成本需求
當(dāng)車身穩(wěn)定控制故障燈亮起時,意味著車輛的主動安全系統(tǒng)出現(xiàn)異常,應(yīng)立即前往專業(yè)修理廠或4S店進(jìn)行檢測維修。這一系統(tǒng)作為車輛動態(tài)穩(wěn)定的核心保障,通過整合防抱死制動與牽引力控制功能,能在緊急制動、驅(qū)動輪打滑或急轉(zhuǎn)彎時精準(zhǔn)調(diào)整車輪制動力,幫助車輛維
安康東風(fēng)風(fēng)神 有哪些4s店?安康鑫嘉銘東風(fēng)風(fēng)神可以為您提供在專業(yè)的購車指南,聯(lián)系電話為:400-805-2300 轉(zhuǎn) 6972。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問團(tuán)隊,確保您的購車體驗(yàn)無憂。 安康東風(fēng)風(fēng)神 4s店如下: 一、安康鑫
汽油泵的壓力一般在300kPa至350kPa之間,不過不同車型會有所不同。車輛啟動時怠速狀態(tài)下汽油泵壓力通常稍低,約為0.25MPa;打開點(diǎn)火開關(guān)但不啟動發(fā)動機(jī)時,燃油壓力在0.3MPa左右。此外,供油類型不同壓力也有差異,有回油管路的通常
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家