問
如何判斷阻尼減震器是否損壞
判斷阻尼減震器是否損壞,可以從以下幾個方面入手。
第一,開車時有坐船的感覺,過坑洼處車子上下跳動,這是阻尼力不夠,減震過軟。
第二,查看減震器是否漏油,干凈無油漬一般沒問題,有油漬但還能用,只是效果變差。
第三,車子快速過坑洼或減速帶,某個輪胎彈跳異常且有咣咣異響,說明該輪胎減震器損壞。
第四,平坦路面行駛車身左右擺動,從后車視角看明顯,減震器可能壞了。
第五,輪胎異常磨損,除胎壓原因,也可能是減震器損壞導致。
第六,停車摸減震器,溫熱正常,涼則損壞。
第七,用力按壓車子四角迅速放開,四角迅速反彈且很快停止,減震器完好,個別角震動多次才停,減震器損壞。
第八,將車放平坦處,用力壓動車身,回彈不多于 2-3 次正常,上下顫動不能很快停止,可能減震器失效。
第九,正立狀態手全程推拉 5—8 次,以最后 2-3 次推拉感覺判斷,阻尼力正常則正常,阻尼力異常或充氣減振器活塞桿不反彈,減振器失效。
第十,減震器表面有油液滲出,說明損壞。
第十一,汽車轉向時車體側傾嚴重,是阻尼力變小,需更換減震器。
第十二,減震器外殼變涼,正常應溫熱,變涼則損壞。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2025款長安糯玉米(長安Lumin)的車身尺寸與2024款保持一致,并未發生變化。具體來看,2025款全系車型(包括205km香沁款、301km蜜沁款、205km清香款、210km清香款及301km萌寶版)的長寬高均為3270mm×170
家用電動代步車的安全配置涵蓋制動、車身結構、輪胎、燈光、減震、電池防護、主動安全系統等多個維度,旨在從被動防護到主動預警構建全方位安全保障。 從制動系統來看,電磁剎車、陡坡緩降、智能剎車等功能是核心配置,例如杰牛D6與小巴士E8的“松
國產老年四輪電動車排名前十的品牌綜合多份權威榜單及市場表現,主要包括金彭、漢唐汽車、大陽新能源、鴻日、宗申車輛、瑞易電動汽車、時風、嘉遠汽車、盛昊、金迪等。這些品牌憑借各自的技術優勢、產品特點與市場口碑占據行業前列,其中金彭通過收購凌寶汽車
小型電動車與大型電動車的充電速度差異主要體現在快充配置的普及度與電池容量的影響上,而充電便利性則是小型電動車更具優勢。 從充電速度來看,小型電動車因車型定位與成本控制,部分基礎款如五菱宏光MINIEV未配備快充功能,依賴慢充時充滿需6
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



