rx-8 的性能優(yōu)勢有哪些?

馬自達(dá) RX-8 的性能優(yōu)勢明顯。

首先是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),其結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,排量每個(gè)轉(zhuǎn)子達(dá) 0.654 L。基礎(chǔ)版本發(fā)動機(jī)輸出功率 151 kW,扭矩 211 N·m,0-100 km/h 加速僅 7.2 秒,最高時(shí)速 223 km/h。高性能版輸出功率 170 kW,0-100 km/h 加速縮短至 6.4 秒。

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)聲浪渾厚悅耳,與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)不同。油門調(diào)教有典型日本車特征,動力輸出梯度大,前段輸出高。

制動踏板位置特殊,制動力線性,車身俯仰控制好,載荷轉(zhuǎn)移柔和線性。

轉(zhuǎn)向手感很馬自達(dá),低速回正力矩低,中心區(qū)轉(zhuǎn)向手力上升梯度自然。靜止加速推背感強(qiáng),油門響應(yīng)靈敏,高速行駛發(fā)動機(jī)噪聲和振動小。

遇到彎道,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)能降低車輛重心,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),側(cè)傾抑制好。配合筒形座椅,高速轉(zhuǎn)彎輕松。

此外,轉(zhuǎn)向盤和換擋桿小巧設(shè)計(jì)符合跑車標(biāo)準(zhǔn),能以最小動作幅度實(shí)現(xiàn)對車身最大控制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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