奧迪 A7L 比 A7 便宜是為了迎合特定消費(fèi)群體嗎

奧迪 A7L 比 A7 便宜主要有以下幾個(gè)原因。

首先,生產(chǎn)方式和產(chǎn)地不同。A7 是進(jìn)口車型,價(jià)格包含關(guān)稅等額外成本,而 A7L 是國產(chǎn)車型,省去了這些費(fèi)用。

其次,車型尺寸方面,A7L 在車身長度和軸距上均有所增加,分別達(dá)到 5076mm 和 3026mm,相比 A7 Sportback 車型,長度增加 100mm,軸距加長 98mm,為乘客提供更寬敞舒適的乘坐空間。

再者,配置上,A7L 展現(xiàn)出誠意,配備 21 英寸 RS 競速輪轂、DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)式空氣懸架、智能 quattro 四驅(qū)技術(shù)等高級配置,提升產(chǎn)品競爭力。

動(dòng)力方面,上汽奧迪公布的 55TFSI Quattro 先行版車型搭載 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 7 速濕式雙離合變速箱,并輔以 48V 輕混系統(tǒng),擁有 340 匹最大馬力和 500 牛米峰值扭矩,性能超越進(jìn)口版 A7 車型。

此外,A7L 的定位與 A7 有所不同,其在 A7 的基礎(chǔ)上進(jìn)行了新的設(shè)計(jì),更加注重實(shí)用性,后排體驗(yàn)達(dá)到 A8L 的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)用性大大增強(qiáng)。而且在低配車型方面,A7L 比進(jìn)口 A7 多了行人保護(hù)、車道偏離預(yù)警以及經(jīng)濟(jì)駕駛模式等配置。

總之,奧迪 A7L 憑借國產(chǎn)化、尺寸優(yōu)化、配置提升、動(dòng)力增強(qiáng)以及定位調(diào)整等多方面的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了價(jià)格比 A7 更便宜。

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