寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統好用嗎

寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統非常好用。

開啟很方便,按一下按鍵就行,駕駛員只要手握方向盤。

它能依據識別到的限速牌來控制車速。跟車效率高,提前設置好速度,基本不用管油門和剎車。

速度起來后,車道居中能自主完成小幅度彎道,但不能長時間離手,不然會提醒,輕握方向盤就行。

擁堵時作用大,車速低于 60km/h 開交通擁堵輔助,能松開雙手雙腳,加減速車輛自己根據與前車距離控制。

70km/h 以上能自動變道,輕撥轉向燈,沒危險且車道不是實線就自動變道。

主動巡航跟車和車道保持功能不錯,調好時速和跟車距離,車會按預設速度在車道里跑。

還有 50 米循跡倒車功能,掛倒擋點倒車輔助,車能按原路倒,控制剎車踏板速度就行。

這套系統超過 L2 級別達 L2+水平。硬件方面,1 個三目前視攝像頭、1 個駕駛狀態檢測攝像頭、5 個毫米波雷達、4 個環視攝像頭和 12 個超聲波傳感器,強于一些車,和小 peng P7 基本一致,功能實現上體驗更好。

允許一定前提下解放雙手,車速低于 60 能松開手腳。輕觸電容式方向盤就能保持駕駛輔助功能開啟,易用性強。

總之,寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統能減輕駕駛疲勞,提升安全性和舒適性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

可以自己進行簡單的太陽膜檢測。太陽膜在日常駕駛中作用顯著,檢測其好壞也有多種簡便方式。比如,想檢測隔熱性能,可在陽光下照射后觸摸膜表面感受溫度,也可用熱光源照射感受熱量差異;查看清晰度,優質膜視野清晰不失真;聞氣味,優質膜基本無異味;查看膜
2025款比亞迪秦L混動在不同地區的終端售價存在差異,其官方指導價保持統一,但實際購買價格會因多重因素呈現區域浮動。從參考信息來看,北京、西安等城市雖指導價均為9.98-13.98萬元區間,但不同地區的市場需求、運輸成本、經濟水平及經銷商策
電瓶修復器使用后并非絕對不能停止,在特定情況下可以根據實際狀況中斷操作。正常修復時,完整的流程能讓電瓶獲得更理想的修復效果,因此建議盡量保持操作的連貫性;但當監測到均衡過程出現溫度急劇升高、電壓波動不穩等異常時,必須果斷中斷操作——這些異常
高性能車常選W或Y級別輪胎,核心原因在于這兩個速度級別的輪胎能精準匹配高性能車型對極限速度、操控穩定性與安全性能的需求。速度級別作為輪胎在規定載重和氣壓下可達到的最高行駛速度標準,W級可支持270公里/小時的高速行駛,足以應對大多數高性能轎
上劃加載更多內容
AI選車專家