問(wèn)

寶馬 i4 的續(xù)航能力如何?

寶馬 i4 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。其 eDrive40 車型在 CLTC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 625 公里。

有車主滿載 5 人加行李進(jìn)行實(shí)際測(cè)試,從重慶主城南岸區(qū)出發(fā)到石柱縣游玩多個(gè)景點(diǎn)后再原路返回,總路程約 550 公里,經(jīng)歷了城區(qū)道路、高速道路、盤山公路等各種路況,且下雨低溫全程未開(kāi)空調(diào)僅偶爾吹散擋風(fēng)玻璃霧氣的情況下,續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定,最終在未充電的情況下行駛了 559.1 公里才到家,電量還剩 5%,表顯續(xù)航還剩 28 公里,總行駛里程達(dá)到 567.1 公里,其中高速道路行駛約 414 公里,其余為城區(qū)及國(guó)道。

這表明寶馬 i4 的續(xù)航能力在同級(jí)別電動(dòng)車中處于第一梯隊(duì),電池沒(méi)有虛標(biāo),能滿足日常出行和長(zhǎng)途旅行的需求。

2025 款寶馬 i4 中期改款上市,基礎(chǔ)版車型 i4 eDrive35 采用的單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)取消,留下了更強(qiáng)大的 eDrive40 型號(hào)。新 i4 eDrive40 馬力達(dá) 335 馬力,續(xù)航里程高達(dá) 318 英里約 512 公里,而之前為 301 英里約 484 公里。

2025 款 i4 xDrive40 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版本起價(jià) 63475 美元,最大續(xù)航里程將從 307 英里約 494 公里下降到 287 英里約 462 公里。運(yùn)動(dòng)型雙引擎 i4 M50 的續(xù)航里程僅下降兩英里,至 267 英里約 430 公里。

從寶馬海外官網(wǎng)最新信息看,新款寶馬 i4 eDrive40 EPA 工況續(xù)航增加 19 公里 - 27 公里,EPA 工況新續(xù)航數(shù)據(jù)為 475 公里 - 512 公里;新款寶馬 i4 xDrive40 EPA 工況續(xù)航為 431 公里 - 462 公里;新款寶馬 i4 M50 EPA 工況新續(xù)航里程為 365 公里 - 430 公里,與老款車型基本一致。

國(guó)內(nèi)銷售的現(xiàn)款寶馬 i4 eDrive35 車型配備 70 千瓦時(shí)電池組,CLTC 純電續(xù)航為 511 公里,i4 eDrive40、M50 車型均使用 83.9 千瓦時(shí)電池組,對(duì)應(yīng) CLTC 純電續(xù)航分別為 625 公里、560 公里。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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