問(wèn)

新款?yuàn)W迪在智能駕駛輔助方面有何創(chuàng)新?

新款?yuàn)W迪在智能駕駛輔助方面的創(chuàng)新十分豐富。

比如奧迪 Q5,其智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅包含自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等基礎(chǔ)功能,還引入了交叉路口輔助、緊急駕駛輔助等高級(jí)功能,能在確保駕駛安全的同時(shí)減輕駕駛者負(fù)擔(dān)。

新一代奧迪 Q5 搭載的基于安卓系統(tǒng)的智能互聯(lián)系統(tǒng),讓信息娛樂(lè)系統(tǒng)更人性化,提升了車輛與外界環(huán)境的互動(dòng)能力,還能無(wú)縫連接智能手機(jī)應(yīng)用。

動(dòng)力系統(tǒng)上,新增的 48V 輕混系統(tǒng)不僅使啟動(dòng)和加速更平順,制動(dòng)時(shí)還能回收能量,提高能源利用效率。懸掛系統(tǒng)全面優(yōu)化,配備自適應(yīng)阻尼減震器和智能自適應(yīng)空氣懸架,確保車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和舒適性。

奧迪 A7 在智能駕駛輔助方面也有出色表現(xiàn)。城市選裝包中的路口及轉(zhuǎn)向輔助功能,能在車輛通過(guò)路口時(shí)檢測(cè)到前方快速接近的車輛并自動(dòng)制動(dòng)。前方預(yù)感系統(tǒng)可識(shí)別突然出現(xiàn)的車輛、行人及騎行者,自動(dòng)剎停避免事故。后方預(yù)感系統(tǒng)在檢測(cè)到追尾危險(xiǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)收緊安全帶并關(guān)閉車窗。停車輔助系統(tǒng)能使用手機(jī)控制車輛自動(dòng)停進(jìn)車位和開出車位。新一代 A7 豐富的駕駛輔助系統(tǒng)依靠 24 個(gè)傳感器收集環(huán)境信息,包括激光雷達(dá)、長(zhǎng)距離雷達(dá)、中距離雷達(dá)、紅外攝像頭等,這些信息由中央處理器分析處理后對(duì)車輛發(fā)出控制指令。

奧迪 Q4 e-tron 在智能駕駛輔助層面也有全面提升,標(biāo)配 L2 智能駕駛輔助功能,覆蓋高速道路和城市道路多類場(chǎng)景。40 e-tron 創(chuàng)境版配備 ACC 自適應(yīng)巡航控制、奧迪智能側(cè)向輔助系統(tǒng)等豐富的駕駛輔助功能。結(jié)合 ACC 自適應(yīng)巡航控制或主動(dòng)式車道保持輔助技術(shù),能智能控制車輛行駛,一定程度上解放駕駛員雙手,提高行車安全性。

奧迪 A5 Sportback 的駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)、碰撞預(yù)警、LDW 車道偏離預(yù)警、行人識(shí)別功能,檢測(cè)距離達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。在自適應(yīng)巡航功能方面,車速 100km/h 時(shí)按下主開關(guān)即可啟動(dòng),可通過(guò)按鍵更改巡航車速,并能選擇不同車輛的時(shí)間間隔。還有脫手檢測(cè)功能,若駕駛員脫手超過(guò)一定時(shí)間會(huì)自動(dòng)啟用剎車預(yù)警等措施確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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