北汽制造在技術(shù)研發(fā)方面有哪些投入?

北汽制造在技術(shù)研發(fā)方面投入巨大。

2024 年研發(fā)預(yù)計投入達(dá) 132.1 億元,研發(fā)團(tuán)隊超 8000 人;到 2030 年累計研發(fā)投入將超過 1000 億元。

在七大核心領(lǐng)域進(jìn)行重點攻關(guān),包括智能駕駛、智能座艙、電控、電驅(qū)、混動、電池、越野車關(guān)鍵技術(shù)等,2025 年前實現(xiàn)技術(shù)迭代升級,2028 年實現(xiàn)重點領(lǐng)域突破,2030 年實現(xiàn)目標(biāo)。

在車內(nèi)健康方面,北汽極狐以健康標(biāo)準(zhǔn)重新定義和設(shè)計汽車,構(gòu)建由基礎(chǔ)健康、特殊守護(hù)、身心保健 3 個層次構(gòu)成的車內(nèi)健康體系,如與中科院聯(lián)合開發(fā)新型除醛晶體等,成果豐厚,獲得多個權(quán)威認(rèn)證。

在整車安全方面,北汽集團(tuán)首創(chuàng)上鋼下鋁車身,白車身鋁合金總量高達(dá) 46.6%,熱成型等鋼的應(yīng)用比例達(dá) 33.8%,旗下車型扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)行業(yè)頂級水平,還首創(chuàng)越野車內(nèi)嵌式防滾架,極狐汽車至今零自燃。

在智能駕駛方面,北汽成為國內(nèi)首批獲得 L3 級自動駕駛公開道路測試牌照的企業(yè)之一,推出的極狐阿爾法 S 先行版已達(dá) L3 級別自動駕駛。

在電機(jī)研發(fā)上,北汽擁有國內(nèi)最齊全的電機(jī)型譜,開發(fā)行業(yè)最高轉(zhuǎn)速電機(jī),第五代電機(jī)實現(xiàn)功率密度提升、能耗降低。

北汽申請專利約 3.5 萬件,掌握企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 4000 余份,累計參編國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 300 余項。

2023 年北汽新能源產(chǎn)品研發(fā)投入同比增長 21%,與寧德時代合作搭載神行超充電池提升續(xù)航和充電便利性,自主研發(fā)電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)性能卓越,與華為等合作搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)。

北汽集團(tuán)已構(gòu)建整車、零部件和前瞻技術(shù)研發(fā)體系,未來五年研發(fā)投入將達(dá) 500 億元,今年陸續(xù)推出多款自主乘用車新品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

第一次補胎不知去哪里的話,可通過線上線下多種途徑來尋找合適的補胎處。線上能借助汽車維修保養(yǎng)平臺、手機(jī)導(dǎo)航等搜索,還能撥打道路救援電話;線下可留意街邊輪胎專賣店、汽車修理店,也能向居民打聽。此外,常見的補胎地點有 4S 店、汽修廠、專業(yè)輪胎修
汽車防凍液缺失,主要源于自然揮發(fā)、部件故障導(dǎo)致的泄漏以及發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題等。在汽車運行中,發(fā)動機(jī)持續(xù)高溫會使防凍液有一定的自然揮發(fā);散熱器裂縫、水管老化破裂、水泵密封不良等部件故障,會造成防凍液泄漏;而氣缸墊損壞等發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障,可能讓防凍液
進(jìn)口中巴車的油耗并非普遍比國產(chǎn)中巴車高。油耗受發(fā)動機(jī)技術(shù)、車身重量、變速箱等多種因素影響。如今國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)技術(shù)與進(jìn)口車差距縮小,一些國產(chǎn)車重量增加可能使油耗上升,但也有像國產(chǎn)豐田考斯特在油耗方面優(yōu)于進(jìn)口版的例子。并且不同車型情況不同,不能簡
轉(zhuǎn)塘汽車美容店一般提供的內(nèi)飾清潔項目較為豐富,涵蓋儀表臺、座椅、頂棚、地毯、車門內(nèi)飾、安全帶、后備箱等部位的清潔護(hù)理,還有臭氧消毒、室內(nèi)桑拿等空氣凈化項目。汽車美容店會針對不同內(nèi)飾部件的材質(zhì)特點,選用合適的清潔工具和清潔劑進(jìn)行處理,像儀表臺
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家