哪些因素影響奔馳混動的續航里程？

影響奔馳混動續航里程的因素主要有以下這些。

首先是電池老化，大概有 30%的情況是因為這個，像循環次數多、過放電、過充電都會造成電池老化。

溫度影響也很關鍵，25%的原因在于此，比如低溫、高溫、溫度波動大。

不當充電也是個重要因素，占 20%，像頻繁快充、長時間小電流充電、電池未充滿就使用。

電機效率降低會導致 15%的續航里程下降，像繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良。

還有車輛負載增加，10%是這個原因，比如載重增加、風阻增大、輪胎壓力不足。

那怎么解決這些問題呢？

如果是電池老化，循環次數多、過放電、過充電導致的，一般需要更換電池組、調校電池管理系統，維修成本約 20000 - 40000 元。

溫度影響造成的，通常要檢修電池溫控系統、優化充放電策略，成本約 500 - 1500 元。

不當充電導致的，需要做電池健康檢測、調整充電策略，大概 300 - 1000 元。

電機效率降低的話，一般要電機維修或更換、調整電機控制系統，花費約 1000 - 5000 元。

車輛負載增加的，要進行輕量化改造、減少不必要負載、給輪胎充氣，成本約 100 - 500 元。

不同車型的續航里程也不一樣。

像奔馳 E 級插電混動，純電續航顯示精準，充滿電顯示剩余電量 91 公里，開空調及空調溫度會影響。

奔馳 C350 混動純電模式下約 50 公里，混動模式 700 公里以上。

奔馳 GLC 混動海外版電池組容量 24.8kWh，純電續航約 87 公里，國產版采用 30.9 千瓦時鋰電池組，申報純電續航里程 115 公里，海外 GLC 350e 插混車型純電續航約 130 公里，國產版預計接近，但實際續航會受駕駛習慣、路況、氣溫等影響。