問
奔騰小馬的動力表現(xiàn)如何
奔騰小馬的動力表現(xiàn)不錯(cuò)。
它搭載了單電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),最大功率可達(dá) 30 千瓦,峰值扭矩為 85 ?!っ?。
這樣的動力數(shù)據(jù)雖然不算特別強(qiáng)悍,但應(yīng)對日常通勤代步是綽綽有余的。
而且,新車配備了磷酸鐵鋰電池組,CLTC 工況下純電續(xù)航里程有多種選擇,比如 122km、170km 和 222km,能滿足不同出行需求。
它還支持運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式切換,駕駛者可根據(jù)實(shí)際情況選擇更適合的模式。
比如在城市擁堵路況下,經(jīng)濟(jì)模式能節(jié)省能耗;在路況較好時(shí),運(yùn)動模式能帶來更暢快的駕駛體驗(yàn)。
奔騰小馬的動力系統(tǒng)在同級車型中具有一定優(yōu)勢。
相比很多微型純電車,其續(xù)航更長,電機(jī)功率也較高。
比如長續(xù)航車型的 CLTC 純電續(xù)航里程達(dá)到 222 公里,電機(jī)最大功率 30 千瓦,超過了市場絕大多數(shù)的競品。
充滿一次電,滿足一周的代步通勤、接送孩子上學(xué)都沒問題。
對于預(yù)算有限,又有代步需求的消費(fèi)者來說,奔騰小馬的動力表現(xiàn)和續(xù)航能力,加上其不貴的售價(jià),是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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