問
本田里程的操控性好不好
本田里程的操控性很好。
它的轉彎性能堪稱登峰造極,循跡性能優秀,沒有轉向不足和輪胎打滑的情況,能劃出漂亮弧線并高速離去。
這得益于其合理的懸掛系統,采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛,為駕乘者帶來卓越的操控性和舒適性。
新一代里程盡管前臉與謳歌相似,但側顏穩重凌厲,腰線拉伸視覺效果,車尾的擴散器和雙邊矩形排氣展現運動質感。
不同代的里程在動力上也有出色表現,如新款搭載 3.5 升 V6 發動機,最大功率達到 300 馬力,從低速到高速都能做出相應反應,轉速超 5000 轉/分后能發出激昂轟鳴。
新一代里程搭載 3.5 升 V6 iVTEC 發動機+三電機的混合動力系統,綜合總功率可達 382 馬力,匹配 7 速雙離合變速箱和 SHAWD 四驅系統,讓操控更穩定。
第三代本田里程在 1998 年時,其舒適性、性能、操控以及科技含量在同級中屬于一流水準。以當時的標準,0-100 公里/小時加速用時為 9.1 秒,最高車速 215 公里/小時,表現出色。
總之,本田里程在操控性方面表現優異,無論是懸掛系統、動力配置還是整體設計,都為駕駛者帶來了良好的操控體驗。
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