極氪車的質量在同級別車型中處于什么水平

極氪車的質量在同級別車型中處于較高水平。

從銷量看，交付量持續增長，累計超 24 萬臺，零自燃，還曾登頂中國純電品牌銷量冠軍。

質量排行中，極氪 007 等車型表現出色，分值在 150 以內，綜合質量穩定。極氪 001 更是榮獲多項榮譽，如 J.D. Power 中國新能源全市場質量第一，大型純電細分市場魅力指數及新車質量雙項第一。安全性毋庸置疑。

底盤方面，前懸架采用鋁合金材質的雙叉臂式，還有四連桿結構，后懸架為多連桿式，均為鋁合金材質，抗側傾能力強，抓地力好，提升了懸架性能，舒適度和靜謐性佳。

電池部分被鋁合金嚴實包裹，散熱性良好且有防撞緩沖結構。長期使用下，一輛跑了 32 萬公里的極氪 001 ，動力電池健康度達 91%，性能方面，零百加速為 6.98 秒，百公里能耗 15.5kWh/100km ，相比新車能耗增加不到 1 千瓦時，加速性能幾乎無衰減。

車身方面，底盤和車身無明顯銹蝕，襯套運行良好，減震器未漏液，只是座椅有明顯使用痕跡但皮質未開裂。

市場表現強勁，交付速度不斷刷新紀錄，連續兩年成為最暢銷的中國高端純電車型，月銷量持續破萬，還獲得 Euro NCAP 和 Green NCAP“雙五星”認證，在 J.D.Power 中國新能源市場質量研究中也是第一名。

動力和操控出色，擁有強大動力輸出能 3.8 秒破百，制動性能優秀，在賽道和金卡納項目中表現靈活，駕駛質感優秀，車輛行駛“穩”，懸架處理顛簸恰當，加速“順”，隔音“靜”。

配置豐富高端，內飾用料上乘，有 15.4 英寸懸浮式中控大屏等，處于同級別新能源電動車配置第一梯隊。

前懸架全部采用鋁合金材質，滿足輕量化要求，百公里加速 3.8 秒的強大性能與之有關。極氪 001 拋棄麥弗遜懸架改為雙叉臂式，考慮到車重，轉彎時重心偏移明顯，雙叉臂抗側傾能力、抓地力更強。

整個前懸由多部分構成，下控制臂獨立式設計提升了控制臂自由度和懸架整體性能，但控制臂過多會一定程度侵占內部空間。下控制臂和副車架連接位置采用液壓襯套提升舒適度。

極氪 001 采用電動助力轉向，為保證安全，轉向電機前方加裝加強桿。

電動汽車增加續航關鍵在于產品自身輕量化，極氪 001 車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設計，通過技術減少加強板層數，整備質量與奔馳 E 級相當。

極氪 001 采用 100kWh 的麒麟電池，是量產車中首款搭載該電池包的車型，電池體積利用率高，能量密度大，可為整車提供 1000 公里續航，本次測試車輛續航里程為 705km。