剎車失靈是什么原因導致的？

剎車失靈的原因主要有這些。

一是剎車系統保養缺失，像剎車總泵雜質多、密封不行、真空助力泵沒用了、剎車油臟或幾種混合受熱氣阻、總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣。

二是操作不當讓機件失靈，比如長時間下坡讓剎車片熱了、剎車轂炭化、剎車功能失效，還有用非原廠地毯、穿高跟鞋厚底鞋拖鞋開車，會讓制動踏板踩不下去，制動力不夠。

三是嚴重超載，重力加速度作用加大車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。

那剎車失靈了咋辦？

要是車速度和路況還行，脫開高速擋，猛轟一腳空油，把高速擋換成低速擋。換的時候發動機有很大牽引阻力能讓車速降下來，同時結合手剎，注意手剎別拉太緊或太慢。

還能用車的保險杠、車廂這些剛性部位跟路邊天然障礙物摩擦碰撞來停車脫險，減少事故損失。

上坡剎車失靈，要及時換成中低擋，有足夠動力駛上坡頂停車。要是半坡停車，保持前進低擋位，拉緊手制動，讓人用石塊墊木卡住車輪。有后滑現象，車尾朝著山坡或安全方向，開大燈和緊急信號燈讓前后車注意。

下坡剎車失靈，車本身機件控制不了車速，駕駛員果斷用路旁巖石大樹給車造成阻力。找不到合適地形物體，就把車身一側靠向山邊增加阻力慢慢降速。

車在下長坡陡坡，不管有沒有情況都踩下剎車，能檢驗剎車性能，發現失靈能贏得控制車速時間，這叫預見性剎車。

再說拉手剎，機械手剎的車，車速不快可以試試，拉手剎別太快太死，要慢慢拉，不然鋼絲繩可能斷。電子手剎的車更安全簡單，失靈一直拉起電子手剎按鈕，能觸發緊急制動系統慢慢降速。

換低擋位，手動擋先踩離合入空擋，轟空油再踩離合掛低速擋，靠發動機制動力減速。自動擋通過手動模式減擋或掛 L 擋，最后拉緊手剎停車。

要是上面辦法都不行，還有應急預案法，先保證人員安全，找兩側堅硬連續障礙物蹭，靠蹭別正面撞。留意上坡路，條件允許靠最右邊車道開上去，一收油車就停下，注意別后溜和后車碰撞。