剎車(chē)分泵故障有哪些表現(xiàn)？

剎車(chē)分泵故障有多種表現(xiàn)。

首先是剎車(chē)偏軟，踩下剎車(chē)時(shí)感覺(jué)質(zhì)感明顯變軟，連續(xù)踩下剎車(chē)的穩(wěn)定性也會(huì)下降，這可能是總泵、分泵活塞密封性不佳，或者剎車(chē)管道破裂滲油所致。

其次，剎車(chē)會(huì)突然失效，瞬間失去剎車(chē)作用，此時(shí)要留意制動(dòng)液有無(wú)虧損，查看總泵、分泵和油管是否有滲油痕跡。

再者，剎車(chē)跑偏也是常見(jiàn)表現(xiàn)，感覺(jué)剎車(chē)方向跑偏，可能是分泵腐蝕生銹、活塞膨脹或者剎車(chē)磨損不均，這對(duì)于沒(méi)有 ABS 防抱死系統(tǒng)的汽車(chē)很危險(xiǎn)，要馬上處理。

還有，剎車(chē)踏板不回位或回位慢，踩下制動(dòng)踏板后，踏板既不上升也無(wú)阻力，可能是總泵、分泵零配件損壞，或者缺少制動(dòng)液、滲油。

剎車(chē)系統(tǒng)漏油也需注意，平時(shí)要勤檢查輪轂周?chē)鷦x車(chē)油管附近有無(wú)滲油，以及剎車(chē)油壺油位是否過(guò)低。分泵回位不良，車(chē)阻力大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有異響甚至車(chē)輪抱死。

另外，分泵與油管連接處可能漏油，影響剎車(chē)系統(tǒng)密封性，剎車(chē)踏板會(huì)變得偏軟，無(wú)法正常反饋剎車(chē)力度。比如漏油現(xiàn)象，檢查分泵和油管連接處，若有油液泄露，踩剎車(chē)踏板時(shí)會(huì)感受異常軟弱。方向盤(pán)偏移，踩下剎車(chē)踏板后方向盤(pán)明顯偏向一側(cè)。剎車(chē)不回位，踩下剎車(chē)踏板后踏板不上升，制動(dòng)阻力消失。剎車(chē)有異響與抖動(dòng)，行駛中聽(tīng)到尖銳摩擦聲，非正常抖動(dòng)。以及剎車(chē)偏軟，制動(dòng)時(shí)減速度小、距離長(zhǎng)。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)這些表現(xiàn)，要及時(shí)檢查和維修剎車(chē)分泵，確保行車(chē)安全。