什么情況下需要進行大梁加固

當以下這些情況出現時,就需要進行大梁加固。

一是梁板結構構件由于撓度偏大,裂縫寬度過寬、過長,鋼筋嚴重銹蝕,受壓區砼壓碎等。

二是嚴重超載或使用功能改變,比如結構因不當使用造成嚴重超載,工業廠房因技術改造、生產工藝改變,民用建筑因用途改變。

三是設計、施工方面存在問題,像設計時荷載考慮不全,計算有誤,施工時砼強度不達標,負筋位置錯誤或被踩下,砼截面尺寸偏小,鋼筋配置有誤,材料使用不當等。

四是周圍環境影響,比如冶煉、化工等工廠的酸、堿或氣體對鋼筋砼或鋼結構的侵蝕,高溫、高濕、凍融循環、晝夜溫差變化使結構產生裂縫等。

五是地基的不均勻沉降,導致結構承載力不足,出現裂縫。

如果是鋼筋混凝土梁的混凝土及鋼筋強度降低引起承載力不足,或因改變結構使用功能使梁承受荷載增加,也需要加固。

梁強度不夠常見原因包括設計考慮不周,施工單位偷工減料,以及鄰近建筑施工造成地基不均勻沉降。

對于大梁加固,要先判斷梁結構的材料,根據材料不同選擇相應加固方式。若梁結構是鋼結構,施工時就用鋼結構加固材料;若梁結構是混凝土,可采用粘鋼加固或者攀鋼加固。

粘鋼加固大梁裂縫有優點也有缺點。優點是加固后不影響混凝土構件外觀,施工周期短、見效快。缺點是施工復雜、質量要求高、加固單價高,且在很多情況下大梁粘鋼加固施工前的卸荷工作難度較大。

在要求大梁加固后外觀不受影響且加固造價居其次,大梁因偶然因素出現裂縫但使用性不受影響且安全等級偏低,大梁截面剛度過低、裂縫分布廣且寬度較大,以及混凝土強度等級低于 C15 時,需要考慮是否適合采用粘鋼加固。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

救援汽車的價格沒有固定標準,因車型、救援區域、路程遠近、時間等因素而有所不同。城區內小型車救援約 200 元,中型車 300 元,大型與特大型車 400 元;市區外公路拖車,小型車空車每公里 2 元、重車 5 元,基價 200 元等。高速公
選擇靠譜的車輛維修中心,要從資質、口碑、設備、技術、服務等多個維度綜合考量。資質方面,檢查營業執照和相關證書,確保其正規合法;口碑可通過親友推薦、網絡評價來了解真實情況;先進設備是保障維修精準度和質量的基礎;技術實力要看維修人員的專業背景與
路面救援汽車的收費標準由車輛類型、救援地點、服務類型等多個因素共同制定。不同車型因自重、體積等差異收費不同,小型車相對收費較低,大型車則較高。救援地點不同收費有別,城區內收費相對固定,而市區外公路通常按公里數和車輛載重計費。服務類型也影響收
在北海高速換胎遇到惡劣天氣,優先選擇等待專業救援,非必要不自行更換。惡劣天氣如暴雨、狂風等,會嚴重影響視線與操作便利性,加大換胎的難度和風險。若自行換胎,需將車停在緊急停車帶,打開雙閃,并在車后至少 250 米處放置三角警示牌。同時,要做好
上劃加載更多內容
AI選車專家