彈射起步的操作技巧有哪些?

彈射起步的操作技巧主要有以下這些。

首先是自動擋車型,以寶馬 M4 為例,彈射起步前要熱車,關閉 ESP 也就是 DSC,把變速箱調至手動模式固定在一擋,讓一擋最大齒比使發(fā)動機輸出扭矩最大化,然后剎車踩到底,油門踩到底激活“KICK-DOWN”模式,用巡航調節(jié)轉速,將汽油發(fā)動機轉速設為最大扭矩轉速比如 3500 轉,發(fā)動機達到設定轉速后松開剎車車輛就沖出去。

對于一般的自動擋車型,放入 D 檔或 S 檔或 M 檔,左腳踩剎車,右腳調節(jié)油門保持速度,抬起剎車全油門加速。

對于高性能自動擋車型,要啟動起跑控制模式,關閉 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng),左腳剎車踩死,右腳油門到底,待轉速攀升至最佳起步轉速瞬間猛抬剎車。

再說手動擋車型,踩離合掛一檔,利用油門將發(fā)動機轉速保持在比如 3000rpm/min,將離合完全抬起,隨后全油門加速到轉速紅區(qū)再換二擋。具體操作時,踩下離合器換到一檔,踩油門將油門穩(wěn)定在一定速度,突然提起離合器,最好迅速抬至半聯(lián)動位置停頓片刻再松開,同時保持全油門直到紅線換二檔。

總之,彈射起步是利用變速箱將發(fā)動機轉速調節(jié)到最大扭矩輸出平臺,實現(xiàn)起跑瞬間發(fā)動機以最大扭矩輸出,達到最佳加速度。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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