電池線束的安裝步驟是怎樣的？

電池線束的安裝主要有以下步驟：

安裝蓄電池時，先連接正極柱的火線，接著連接兩蓄電池接線也就是過橋線，最后再接搭鐵線。但歐 IV 發動機時，順序是先接搭鐵線，再接蓄電池連接線，后接火線。

拆下蓄電池時，一般先拆搭鐵線，然后拆兩蓄電池連接線即過橋線，最后拆火線。歐 IV 發動機則先拆火線，再拆蓄電池連接線，最后拆搭鐵線。

在安裝過程中，要保證蓄電池的電樁頭與電源線緊密接觸，不能松動。接線樁頭處涂一層凡士林或黃油防止氧化生銹，還要注意連接蓄電池電纜時的極性，絕對不能接反。

電池線束過倉體封板要用白色塑料管夾固定，沒有管夾就得有過線膠圈保護，且過線膠圈不能松脫，還要打密封膠密封。

繼電器盒和其它電器控制單元要擺放整齊且固定牢固，按照線號、線色正確接線，要求線束從下往上插接，避免水霧順線束進入電器元件。

艙體內沿封板布線時必須用車身線卡打孔固定，線束固定點間距通常在 300-400mm。

另外，嚴禁在蓄電池附近進行電焊和氣焊作業，嚴禁在蓄電池上方傳遞工具，線束不能和尖棱尖角干涉。

電子線束組裝時，第一步是用特殊的線切割機將電線切割成所需長度。第二步是剝去電線末端以暴露電線芯。第三步是將電線與所需的端子或連接器外殼配合，要注意它們有多種不同的尺寸和規格。第四步是將電線組裝成線束，包括根據設計規范設置工作臺或組裝板。電子線束組件可以手工或機器制造，方法不同但都有許多工藝，比如通過套管布線和插入電線、用膠帶纏繞電線、將端子壓接到電線上、用膠帶等固定股線。

電瓶正、負極線束裝配順序是先裝負極再裝正極，這樣更安全也更方便，也是行業慣例。

在動力電池裝配過程中，高低壓連接器裝配要注意安全件收集數據反饋，用傳感器式工具，最好用槍式工具擰緊。高壓線束安裝時工位地面要做絕緣處理，選用云母帶纏繞絕緣。高壓銅巴連接安裝要保證裝配安全，模組安裝要松緊度適中，結構部件有足夠強度，上蓋安裝要滿足輕量化、提高效率的需求。