電動車架的強(qiáng)度如何測試?

電動車架的強(qiáng)度測試方法有多種。

一種是通過雅迪電動三輪車車架疲勞耐久試驗(yàn)臺進(jìn)行測試,依據(jù) BQ001-2019《三輪摩托車和三輪輕便摩托車車架》,試驗(yàn)項目包括前輪前后推拉工況、后輪下壓復(fù)位工況、后輪上拉復(fù)位工況。該試驗(yàn)機(jī)采用氣動 PLC 觸摸屏程序自動控制,力的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制,達(dá)到設(shè)定力量自動返回?fù)Q向,操作方便。

還有一種電動車架強(qiáng)度檢測裝置,包括基座,頂部兩側(cè)有豎板,頂端有橫梁,中間有檢測臺,臺上有固定夾和兩個移動夾呈三角形分布,移動夾底端有移動塊,檢測臺一側(cè)有螺接孔,螺接桿穿過螺接孔和移動塊。橫梁頂端有氣缸,底端有伸縮柱連接移動板,移動板底端有沖壓板,豎板內(nèi)壁底部有攝像頭,一側(cè)有控制器,沖壓板頂部有壓力傳感器。檢測臺兩側(cè)有滑板,豎板內(nèi)壁有滑槽,滑板內(nèi)有延伸至基座內(nèi)部的限位螺桿。豎板內(nèi)部上方有滑軌,移動板兩端有滑塊與滑軌對應(yīng)。

此外,豐縣遠(yuǎn)博申請的專利中,電動車車架耐壓強(qiáng)度檢測裝置包括固定外架、滑動設(shè)置的固定內(nèi)架、壓力裝置、中間架體、支撐組件等,具有可根據(jù)不同需求進(jìn)行多樣性檢測的優(yōu)點(diǎn)。

另外,靜強(qiáng)度分析時,要根據(jù)車架形式及相關(guān)數(shù)據(jù)、材質(zhì)和計算結(jié)果,確定可能產(chǎn)生斷裂的危險截面。比如某電動自行車車架,危險截面在 B、G 兩點(diǎn),要計算各桿件相關(guān)數(shù)據(jù),通過分析計算知道桿件和結(jié)點(diǎn)的受力情況,還要進(jìn)行應(yīng)力校核。

還有某電動車車架剛強(qiáng)度 CAE 分析報告,包含輸入條件、模型說明、分析工況等內(nèi)容。

總之,通過這些專業(yè)的測試方法和設(shè)備,能夠有效檢測電動車架的強(qiáng)度,確保車輛的安全性和穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

汽車油漆噴漆的噴槍使用技巧,核心在于精準(zhǔn)把控“調(diào)槍、持槍、走槍”三大環(huán)節(jié),同時結(jié)合涂料特性與施工場景靈活調(diào)整細(xì)節(jié)。 調(diào)槍時需先清潔設(shè)備,通過壓力調(diào)節(jié)閥控制氣壓(通常0.35-0.5兆帕,不同涂料需參考制造商說明),再用霧形控制閥調(diào)整噴
汽車磨砂噴漆對車輛原有車漆的核心要求是表面需平整、潔凈且無影響附著力的瑕疵。具體而言,原有漆面不能存在明顯的凹陷、凸起、銹斑或大面積剝落,同時要徹底清除油脂、污垢等雜質(zhì)——這些都會直接阻礙磨砂漆的附著效果。參考專業(yè)施工流程,通常需先用砂紙仔
12款朗逸水溫表指針的正常范圍對應(yīng)水溫為80°C至100°C之間,日常行駛時指針多穩(wěn)定在儀表盤中央或稍偏上區(qū)域,這一區(qū)間是發(fā)動機(jī)保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)的理想溫度范圍。冷啟動階段,指針會處于低溫區(qū),隨著發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,指針會逐步向上移動至正常區(qū)間;而在
市區(qū)內(nèi)知名的整車噴漆地址數(shù)量并無統(tǒng)一的官方統(tǒng)計,但從行業(yè)口碑與專業(yè)服務(wù)維度來看,目前有銀順達(dá)汽修、北京五菱寶龍汽車服務(wù)、河南安吉好途邦、銀河快噴、江蘇珍遠(yuǎn)鈑金噴漆、華誠汽車美容維修中心、小拇指噴漆、清國汽車整形噴漆等多家具備特色優(yōu)勢的專業(yè)機(jī)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家