問(wèn)

電動(dòng)貨車(chē)的保養(yǎng)成本高嗎?

電動(dòng)貨車(chē)的保養(yǎng)成本不高。

電動(dòng)貨車(chē)不需要發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的機(jī)油、機(jī)濾等零部件,一年保養(yǎng)費(fèi)用約 5000 元,而燃油車(chē) 10 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約 2 萬(wàn)元,同級(jí)別的純電動(dòng)汽車(chē)能省下 1 萬(wàn) 5 千元。電動(dòng)貨運(yùn)面包車(chē)保養(yǎng)步驟減少,費(fèi)用比燃油微面省一半以上。

保養(yǎng)項(xiàng)目包括定期保養(yǎng)檢查、后橋主減速齒輪油更換、冷卻液更換、四輪定位、制動(dòng)液更換、電機(jī)輸出軸潤(rùn)滑脂更換、視磨損情況更換制動(dòng)片等零部件和輪胎、更換空調(diào)濾清器等。

保養(yǎng)時(shí)會(huì)檢查電機(jī)外殼有無(wú)油污等,高壓線接頭是否松動(dòng),電機(jī)安裝螺栓是否緊固;檢查動(dòng)力電池組保護(hù)殼、電池容量及充放情況,如遇電池虛電,可完全放電后慢充解決;查看充電口插頭是否松動(dòng),金屬接觸面有無(wú)氧化;檢查高壓線束及電控部件的導(dǎo)電性和密封性。

底盤(pán)和車(chē)身保養(yǎng)方面,要檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架、車(chē)橋、車(chē)輪、冷卻系統(tǒng)、車(chē)身外部和車(chē)輛內(nèi)部的相關(guān)部件。比如檢查轉(zhuǎn)向器等的潤(rùn)滑是否達(dá)標(biāo),剎車(chē)油液面高度及有無(wú)變質(zhì),車(chē)橋齒輪油是否需要更換,輪胎磨損程度,冷卻液液位及補(bǔ)充更換,車(chē)門(mén)、滑軌、車(chē)燈、雨刷、踏板、手剎、方向盤(pán)、安全帶、空調(diào)等是否正常。

現(xiàn)在電動(dòng)微面做一次基礎(chǔ)保養(yǎng)的價(jià)格是 260 元,如果購(gòu)買(mǎi)年套餐更劃算。燃油微面每次保養(yǎng)更換各項(xiàng)潤(rùn)滑油、濾清器的費(fèi)用加起來(lái)要 400 元或更多。有些跑得勤的卡友,一個(gè)月跑一萬(wàn)公里,每月都需保養(yǎng),每次保養(yǎng)能比油車(chē)節(jié)省至少 200 元,一年下來(lái)就是 2400 元。

電動(dòng)車(chē)最好按使用周期按時(shí)到品牌售后維修站保養(yǎng),才能享受整車(chē)的質(zhì)量三包服務(wù)政策。相比傳統(tǒng)油車(chē),電動(dòng)微面省去大部分保養(yǎng)步驟,能節(jié)約至少一半費(fèi)用。但在齒輪油、剎車(chē)油、剎車(chē)片、冷卻液等保證承載和行駛安全的配件上,和油車(chē)一樣需經(jīng)常檢查和更換,以提高車(chē)輛出勤率。

新車(chē)電池日常保養(yǎng)重要,充電時(shí)保持通風(fēng)良好,電量保持在 20%至 90%之間,避免電池外觀破損,檢查電池連接,避免高溫或低溫用車(chē),行駛中盡量避免剎車(chē)或急加速。電機(jī)外部要清潔,確保通風(fēng)口暢通,檢查外觀有無(wú)裂縫或磨損,檢查冷卻系統(tǒng)。

新能源車(chē)保養(yǎng) 3000 公里左右檢查潤(rùn)滑保養(yǎng),首保后 20000 公里進(jìn)行四輪軸承保養(yǎng)更換潤(rùn)滑脂,后續(xù)建議 20000 公里入店保養(yǎng)一次。而且電動(dòng)車(chē)不存在排放問(wèn)題,在年檢和環(huán)保檢查有優(yōu)勢(shì),國(guó)家也有多項(xiàng)利好政策。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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