動力改裝后油耗會增加嗎

動力改裝后油耗不一定會增加。

比如馬自達加裝機械增壓,正常駕駛時油耗和原車一樣,高速行駛時甚至更低。這是因為機械增壓雖由發動機驅動,但動力輸出損耗可忽略不計,還能加大進氣量讓燃油充分燃燒,動力增強的同時油耗未增。

刷 ECU 升級,情況稍復雜。一方面,渦輪壓力增加,需加大噴射汽油量,油耗可能增加。但如果程序優化得好,讓油充分燃燒,理論上油耗還會降低。

實際油耗變化與駕駛習慣、路況等多因素有關。動力升級后,70%左右的反饋是油耗會降低一點。因為動力好了,沒有小馬拉大車的感覺。比如普拉多 4000 就比 2700 更省油。

有些改裝會增加油耗。比如刷 ECU 時不注重平衡動力和燃油經濟性,隨意改變發動機參數多噴油,會拋棄發動機原有經濟性,導致油耗增加。

還有尾翼改裝,增加尾翼會增大汽車風阻和摩擦力,低速時尾翼不起作用,只會增加行車阻力和整車負荷,使油耗上升。動力套件改裝,像大包圍和增加尾翼等,雖讓車更炫酷,但也可能增加油耗。

總之,動力改裝后油耗是否增加不能一概而論。要綜合考慮改裝方式、駕駛習慣等因素。選擇靠譜的改裝店和合理的方案,才能在提升動力的同時,較好地控制油耗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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