翻新輪胎的制作工藝是怎樣的？

翻新輪胎的制作工藝主要包括以下這些步驟。

首先要對輪胎進行全面檢查，查看有沒有外傷，鋼絲是不是完整的，胎側膠質有沒有老化，花紋剩余量是不是在 3 毫米或者更多。滿足這些條件的輪胎才可以進行翻新。

然后是清潔輪胎，用掃帚、刷子等工具把輪胎徹底弄干凈，不能有臟東西或者雜質。

接下來就是設計翻新方案，根據輪胎狀況決定是更換胎面膠還是胎側膠，或者采用頂翻、肩翻、全翻這些工藝。

之后進入切割環節，用機器或者刀具把輪胎分解或切割好，為后面的翻新做準備。

再就是翻新加工，把舊的胎冠整個切割下來，換個新的胎冠，通過重新硫化讓新胎冠和舊胎體緊緊結合在一起。這當中可能還得用成型機把外胎各個部件的半成品合成一個完整胎。

然后就是噴膠、補膠，用噴槍在打磨好的輪胎表面噴專用膠劑，對缺膠部分用橡膠槍補膠，溫度要控制在 80℃左右，補完晾置半小時。

再把輪胎固定好進行胎面上膠，用滾輪壓實。接著把輪胎放進硫化罐硫化，設置好 120℃的溫度和壓力參數，硫化 2.5 小時。

最后把胎面無用的橡膠邊角料打磨掉，用激光設備檢測合格就能上市出售啦。工人在檢測輪胎損壞情況時，會仔細檢查每條輪胎，標出傷疤和類型，掃碼錄入電腦，用激光掃描設備查看內傷。打磨環節，符合標準的輪胎放上打磨架，按情況設置參數用砂輪打磨，再手動處理機器打磨不到的地方。