寶馬純電動 ix3 的續航里程實際能達到多少?

寶馬純電動 ix3 的續航里程實際能達到多少?這得看具體情況。

目前在售的寶馬 iX3 有多種續航版本,比如 540km、530km、550km 和 535km 等。

在實際測試中,搭載 80kWh 領先型、NEDC 續航 500km 的寶馬 iX3,滿電出發實測續航里程為 464km。冬季測試時,當天氣溫 10℃ - 18℃,在一系列嚴格標準條件下,它的表現也不錯。而且在表顯續航里程為 0 公里后,還能行駛 6 公里。

不過要注意,實際動力受限提示不太明確,希望后期能改進。

寶馬 iX3 是 BMW 的第一個第五代電子控制系統,集成了電機、電子控制、變速箱和逆變器,功率密度比現有寶馬純電動車型高 30%。電機采用勵磁同步電機,減少對稀有資源依賴。采用高壓防撞設計和專用鋰離子電池,為電機提供強大能量。電池組安裝在汽車底部,不影響內部空間還能降低汽車重心。先進的電池管理系統確保高效充放電和理想功率輸出。

2026 款寶馬 iX3 采用全新電池技術,續航里程可達 800 公里。新車基于 Neue Klasse 平臺打造,采用 800 伏電氣架構和第六代電池,電池能量密度提高 20%,續航里程增加 30%,充電時間減少 30%。

總之,寶馬 iX3 的續航里程會受多種因素影響,不同版本和實際使用情況會有所不同。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

當10萬級緊湊型轎車市場迎來新一輪角逐,領克03與大眾速騰的較量成為年輕消費者關注的焦點。前者以運動基因和智能科技為標簽,后者憑借德系調校與家用屬性深耕市場。兩款車究竟誰能在動力、配置與性價比的天平上占據優勢?我們從核心產品力維度展開對比。
問界汽車M5的動力性能在同級別車型中處于第一梯隊水平,且憑借靈活的動力選擇與技術優勢展現出突出競爭力。 其動力系統覆蓋增程與純電雙路線:增程版搭載1.5T四缸增程器(熱效率42%),四驅版本綜合功率達365kW(496馬力)、峰值扭矩
新奇瑞瑞虎8 2026款豹款鯤鵬版相比老款在動力性能上實現了“功率/扭矩雙提升+傳動效率優化+價格下探”的三重升級,動力儲備與駕駛體驗均有顯著進階。 從核心參數看,新車搭載的優化版1.6T發動機(SQRF4J16C),相比老款同排量機
日產勁客的整備質量因車型年份與配置不同存在差異,大致介于1115公斤至1166公斤之間。具體來看,2020款與2021款的1.5L XE手動炫酷版整備質量為1115kg,部分CVT版本如2021款1.5L XLCVT炫酷版為1157kg,X
上劃加載更多內容
AI選車專家