寶馬 XM 的駕駛體驗如何?

寶馬 XM 的駕駛體驗相當出色。

先說外觀,前臉采用分體式大燈,雙腎格柵是環形光耀的,夜間辨識度高。車身尺寸大,長度達 5110mm,輪轂 23 英寸,氣場強大。夜金色裝飾帶、3D 立體懸浮 M 尾燈等設計都很亮眼。

內飾融合科技、運動與奢華,材質拼搭和色彩匹配展現頂尖設計水平,儀表盤有豐富定制功能,方向盤上有純正 MPower 車輛必備的 Mbutton,能一鍵直達定制的競技狀態,還有 M1 和 M2 兩套選擇,更多設置可在操作集成上控制,獨有的 MHYBRID 設置功能劃分明確。

動力方面,它是 M 部門研發設計的首款高性能插電混動車型,有不同動力配置,系統綜合功率強大,百公里加速快。

配備自適應 M 運動懸架 Pro、整體主動轉向系統、48V 主動側傾穩定系統,在非鋪裝路面,自適應懸架能處理好震動,后排舒適,頭枕設計稍有不足。

在鋪裝路面,D 擋混動模式動力澎湃持續,M1、M2 模式排氣聲浪暴躁,動力爆發早,姿態優雅,沒有闖動和頓挫。多種駕駛模式切換平穩,自適應模式出色。

總之,寶馬 XM 兼具舒適與性能,能帶來獨特愉悅的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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