寶馬 X5 2.0 的操控性能好不好

寶馬 X5 2.0 的操控性能挺好的。

它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 265 馬力，峰值扭矩 400 牛米，匹配 ZF8 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱和 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅 6.9 秒，比同排量的奔馳 GLE 和奧迪 Q7 都快。

在 1550 - 4000rpm 就能爆發(fā)最大扭矩，起步和中后期加速都有推背感。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配得很好，加速換擋絲滑。而且它有寶馬優(yōu)秀的操控基因，駕駛體驗(yàn)和操控性很棒，能滿足日常出行需求，偶爾越野也沒(méi)問(wèn)題。

不過(guò)底盤用料不如 Q7 扎實(shí)，實(shí)際表現(xiàn)中規(guī)中矩，比較晃，轉(zhuǎn)彎時(shí)信心不足，過(guò)小坑濾震效果還行。

空間方面，車身尺寸為 5060x2004x1779mm，軸距為 3105mm，前排座椅支持 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包裹性和舒適性都不錯(cuò)，后排座椅空間表現(xiàn)優(yōu)秀。后備廂容積為 645L，下面有暗格能收納不常用物品，后排座椅放倒后空間很大，但不能完全放平。

配置方面，配置定速巡航，智能科技方面有不少亮點(diǎn)，搭載 BMW iDrive 7.0 智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持 OTA 升級(jí)、Wi-Fi 熱點(diǎn)、智能導(dǎo)航等功能，還搭載 L2 級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，有自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等功能，也配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用配置。

內(nèi)飾做工精良，科技感提升，采用軟性材質(zhì)包裹，中控屏幕升級(jí)為 12.3 英寸懸浮式液晶屏幕，儀表盤也升級(jí)為 12.3 英寸全液晶數(shù)字儀表。

油耗方面，一箱油能跑 900 公里左右，表顯油耗 8.8 左右，高速路段油耗更低。

總之，如果您對(duì)動(dòng)力要求不是特別高，預(yù)算有限，寶馬 X5 2.0 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。