問
貴陽限牌政策是什么時候開始實施的?
貴陽限牌政策于 2011 年 7 月 12 日開始實施。
當時貴陽全市機動車數量已達 61.6 萬輛,較 2000 年大幅增長,私人小汽車約占機動車總量的 53.6%。
限牌只針對老城區,即云巖區和南明區一環,這是貴陽發展最悠久的核心區域,面積僅 9 平方公里。
新車入戶的小客車,只有通過搖號方式獲取專段號牌指標上牌后,才能駛入城區一環線內。原有號牌車輛行駛不受影響。新車入戶可選上兩種牌,“專段號牌”有入戶限制,需通過搖號無償分配,可在貴陽市所有道路通行;“普通號牌”入戶不受限制,但不能在貴陽市一環路以內的道路上行駛,一環路指北京路、寶山路、市南路、解放路、浣紗路、棗山路。
2019 年 9 月 10 日,貴陽正式廢除限牌政策。
在限牌政策實施初期,市民存在誤解,交警部門為此開設 40 個備案登記窗口,并調集車管所多名負責人及民警現場為市民解答,銷售商也紛紛致電意向購車客戶并加班營業,不少客戶緊急趕去簽訂預售合同并交付定金。交警部門設置 24 小時備案時間,絕大部分預購車車主均在白天辦理了備案登記。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
近日,比亞迪刀片電池2.0的實測情況引發廣泛關注,在續航方面實現重大突破。此前,行業中不少品牌宣稱要做高能量密度電池,但多只停留在紙面數據或無明確上市計劃。而比亞迪不僅給出刀片電池2.0量產倒計時,還放出試裝車視頻,誠意滿滿。 有車主對比
自己購買搭電設備通常更劃算。購買搭電線加上充電器等總體花費往往低于救援費用,自行搭電若掌握技巧,能省下不少開支,還可鍛煉動手能力。不過自行搭電存在技術門檻,需掌握相關知識,否則可能引發危險。而專業救援雖方便,人員具備專業技能,設備安全性能高
奧迪 A8 二手汽車報價與里程數呈負相關,里程數越少報價越高,越多則越低。通常里程數少意味著車輛各部件磨損小,能為買家帶來更多使用信心和相對長久的使用周期,所以價格較高;而里程數多,發動機、變速箱等關鍵部件磨損加大,可能出現各種問題,會讓買
汽車搭電機器的使用壽命通常在 2 到 8 年左右。這一區間跨度較大,是因為其壽命受諸多因素影響。像品牌質量方面,知名品牌因嚴格標準和優質元件,使用時長更可觀;使用頻率上,頻繁使用會加速老化,而低頻使用老化緩慢;使用和儲存方式也關鍵,遵循正確
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?