問(wèn)

國(guó)軒電池的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有哪些

國(guó)軒電池具有眾多技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

首先是能量密度高,像 46 大圓柱電池,質(zhì)量能量密度達(dá) 285Wh/kg,體積能量密度達(dá) 775Wh/L。

其次是快充能力出色,比如“G 刻”電池支持 5C 超快充,9.8 分鐘就能從 10%充至 80%,15 分鐘可充至 5%-90%,25 分鐘能充至 0%-100%。

還有循環(huán)壽命長(zhǎng),常溫循環(huán) 2500 次后仍能保持 70%的健康狀態(tài)。

在安全性方面,磷酸鐵鋰電池表現(xiàn)良好,熱穩(wěn)定性強(qiáng),不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象。

而且磷酸鐵鋰電池的成本效益高,生產(chǎn)成本相對(duì)較低,具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)環(huán)保性突出,正極材料不含重金屬和稀有金屬,對(duì)環(huán)境影響小。

國(guó)軒高科在技術(shù)研發(fā)上能力強(qiáng),有“電池護(hù)照”為證,企業(yè)發(fā)展穩(wěn)健,效益好,儲(chǔ)能大幅增長(zhǎng),大股東實(shí)力強(qiáng),與大眾汽車(chē)的合作意義重大。

國(guó)軒高科還不斷創(chuàng)新,一口氣發(fā)布金石、G 刻和星晨三款創(chuàng)新電池技術(shù)成果,展現(xiàn)了強(qiáng)大的全體系技術(shù)實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車(chē)搭電沒(méi)用,的確有可能是環(huán)境溫度過(guò)低影響了搭電成功。在低溫環(huán)境中,諸多因素會(huì)對(duì)搭電產(chǎn)生不利影響。機(jī)油粘度增加,使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大,啟動(dòng)所需力量變大;電瓶性能下降,儲(chǔ)電和輸出能力減弱,輸出電能不足,甚至可能虧電。此外,火花塞點(diǎn)火性能、
適合拖車(chē)的家用轎車(chē)有不少,例如蔚來(lái)ET5 。一般而言,車(chē)輛能否拖車(chē)可查看行駛證上有無(wú)準(zhǔn)牽引總質(zhì)量參數(shù)。蔚來(lái)ET5牽引質(zhì)量為1400Kg,這一數(shù)據(jù)使其具備了拖車(chē)的能力,能為小型輕量化掛車(chē)拖掛出行提供新選擇。此外,市場(chǎng)上還有許多不同品牌和類(lèi)型的
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