2024 款本田繽智的懸掛系統調校有什么特點？

2024 款本田繽智的懸掛系統調校具有以下特點。

它采用前麥弗遜后扭力梁式懸架，底盤調校偏向舒適性。在遇到較多顛簸時，能有效減少車內乘客的不適感。

同時，繽智并非單純追求舒適，為了帶來一些運動感，對發動機聲音和方向盤阻尼有輕微調校。實際駕駛中，高轉速時發動機的轟鳴聲明顯，方向盤阻尼偏重，轉動起來有手感。

前懸架采用前麥弗遜獨立懸架，減震器是薩克斯品牌，官方宣稱底盤做了優化。下控制臂前端帶有橡膠襯套，襯套軸線與車輛縱軸線平行，控制臂前方的襯套采用螺栓實現貫穿連接。

后懸架扭轉梁采用封閉開口式設計，抗扭轉剛度更高，變截面設計使扭轉梁不同部位的扭轉剛度產生差異，中部沖壓凹陷較多，能降低扭轉剛度提升韌性。

本田作為底盤調校大師，在繽智的底盤懸掛調校方面展現出深厚功底。即使面對坑洼泥濘的路面，也能表現出良好的舒適性和支撐性，給人高級感。在操控方面，繽智轉向精準靈敏，過彎時側傾較小，操控穩定性出色。高速行駛時，底盤濾振能力不錯，能抑制路面顛簸。

總之，2024 款本田繽智的懸掛系統調校在保證舒適性的同時，兼顧了一定的運動感和操控穩定性，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。