寶馬 5 系油電混合的駕駛操控感受怎么樣？

寶馬 5 系油電混合的駕駛操控感受相當出色。

首先在穩定性方面，它擁有動態穩定控制系統，能有效降低高速行駛中甩尾和推頭的風險，適時調整發動機功率或制動個別車輪，確保行駛平穩。牽引力控制系統進一步優化了介入時機，讓您享受駕駛樂趣的同時，也能掌控微妙的操控細節。

在彎道行駛時，車輛側傾控制恰到好處，過彎流暢，沒有多余車身擺動，對追求駕駛樂趣的朋友是一大亮點。

動力層面，新車提速毫無問題，最高踩到 3000 時表現出色，高速未超 120 極為穩固。操控維度，方向盤指向精準，路感明晰，底盤緊湊感頗強，剎車敏捷，方向粗細適宜，轉向力度得當，各類功能簡便易操作。

只是云端互聯顯示的信息不太確切且開通時間較晚。油耗范疇，目前車輛行駛 1800 公里，表顯油耗 7.4，預計實際 8 個多油，對于 2.0T 的排量來說，這樣的油耗令人滿意。

舒適性方面，運動座椅舒適性佳，但缺少腰部支撐。新 5 系噪音把控極好，速度 100 以下車內基本聽不到發動機聲音，只是胎噪相對較大，可能是防爆胎的緣故。

從外觀來看，有著較高的家族辨識度，燈光配置主流，能較好滿足日常使用。車身側面雙腰線設計，讓車身看起來修長。車尾部分保留了運動元素，既年輕又豪華。

動力方面，配備 2.0T 渦輪增壓發動機加前置單電機的插電式混合動力系統，匹配 8AT 變速箱，發動機和電動機性能出色，動力響應積極，爆發力充足，提速順暢，開起來得心應手，跑高速時后段再加速也無動力衰減，提速超車輕松。