430i 寶馬 4 系的座椅舒適度如何

寶馬 430i 4 系的座椅舒適度整體來說還算不錯。

座椅稍微偏硬,不過兩側包裹性良好,腿部有手動調節的腿托,能提供不錯的腿部支撐。

對于腰部位置的支撐相對欠缺,但符合人體工程學,對背部和腰部也算友好,長途駕駛不易疲憊。

座椅材質柔軟,像放了彈簧一樣,坐上去很放松。

前排表現較好,在后排不坐人的情況下,可盡量將座椅往后調整以獲得更舒適的體驗。

雖然全系不配備座椅通風,在南方夏天炎熱時節會感覺差點意思,但可通過使用 APP 進行提前通風、制冷來解決。

對比同價格車型,座椅材質令人滿意。

此外,車內的哈曼卡頓音響效果驚人,尤其是低音效果,能為駕乘者帶來愉悅享受。空調效果也很棒。

總之,寶馬 430i 4 系的座椅在舒適度方面有其優勢,也存在一些可通過外部手段彌補的不足。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

汽車鍍晶水和鍍晶蠟在本質、成分和效果上都有所不同。鍍晶水主要成分是二氧化硅,能在車漆表面形成牢固晶體,提供高效持久的保護;而鍍晶蠟由棕櫚油提煉而成,屬于車蠟,雖能在漆面形成保護涂層,但維持時間不長,保護能力也相對較弱。整體而言,鍍晶水在保護
TPU改色膜具有自修復功能。這是因為其表面特殊涂層由彈性記憶修復材料構成,當膜面出現因洗車、日常輕微擦碰等產生的微小劃痕時,在一定溫度下,涂層分子鏈會自動調整排列,使劃痕消失不見。比如停車時被旁車開門碰出淺痕,普通車膜劃痕會留存,TPU改色
要根據改色膜尺寸計算全車改色用量,可先了解常見一卷改色膜長度為 18 米,五座車貼膜約 12 - 15 米,七座車約 15 - 18 米 ,但因預留邊距等因素會有不同。計算方法有按膜總面積和具體尺寸計算兩種,不過實際覆蓋車輛數往往少于理論值
電鍍膜全車常見的顏色選擇極為豐富,涵蓋金、銀、藍、紫、鎢鋼、玫紅、大紅、綠、粉等多種色彩。這些顏色各有特色,電鍍金彰顯奢華大氣,給車輛增添高貴質感;電鍍銀簡潔時尚,凸顯車輛的現代感;而玫紅、大紅等鮮艷色彩,則能讓車輛在街頭迅速吸引眾人目光,
上劃加載更多內容
AI選車專家