問(wèn)
克來(lái)斯勒的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)如何?
克萊斯勒的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)表現(xiàn)出色。
像克萊斯勒 crossfire 使用的 3.2 升自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩 218 馬力和 310 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 5700 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)/分。配備多點(diǎn)噴射技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體,匹配 5AT 變速箱,換擋平順,可靠性和耐用性好。
前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架是五連桿獨(dú)立懸架,提升操控性和抓地力。
克萊斯勒 Aspen 作為大型 SUV ,搭載 5.7 升 HEMI V8 發(fā)動(dòng)機(jī),采用獨(dú)有的 Multi-displacement System 可變排量技術(shù),最大輸出 335 馬力和 500Nm 扭矩,能應(yīng)對(duì)各種路況,還能在低負(fù)荷行駛時(shí)關(guān)閉部分汽缸提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
克萊斯勒 300C 雖然油耗較高,但車身設(shè)計(jì)充滿力量感和肌肉感,是典型美式風(fēng)格。其使用的發(fā)動(dòng)機(jī)多樣,5.7 升的是高性能版,采用 ohv 配氣機(jī)構(gòu)。旗下 hemi 發(fā)動(dòng)機(jī)出名,技術(shù)老舊但有半球形燃燒室,可靠耐用,改裝潛力高,能輕松達(dá)上千馬力。
總之,克萊斯勒發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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