客車空調如何進行日常維護？

客車空調日常維護主要有以下幾個方面。

首先，每天檢查空調啟動時發動機怠速是否正常，應運行平穩，怠速在 750 至 850rpm/min。每 2 周檢查 1 次空調皮帶，確保無松動、龜裂、打滑現象。對于空調濾塵網，公交車每周 1 至 2 次，客運旅游車每周 1 次，空調停用季節每月 1 次，粉塵大的地區清洗時間可縮短，清洗方法是放入清水中洗凈甩干后裝上。新車第一個月內每周檢查 1 次壓縮機油量及軸封，之后每月不少于 2 次，停機狀態油面不低于 3/4，啟動時油面可見。

其次，要注意空調系統部件的維修。冷凝器及蒸發器彎曲或破裂，可用厚木板壓平，破裂處焊接，若散熱管道破裂，可去掉小部分散熱片焊接，出現微漏點可用粘接劑堵漏。膨脹閥被污物堵塞可用高壓空氣吹通，不行就拆卸清理，若動力膜失壓導致制冷劑泄漏，需修補和加注制冷劑。

然后，使用過程中也有講究。發動機熄火前要先關閉空調，否則會導致離合器早期磨損。空調工作模式設為制冷或 AUTO 時，新風工作模式建議設為 AUTO。運行時或停機后，嚴禁觸摸傳動件和高溫零部件。出現故障報警立即關掉電源開關。制冷時要關閉門窗，嚴禁將出風口全部關閉，至少 1/3 要開啟。確保冷凍油、干燥過濾器有效。在空調停用季節嚴禁撤除壓縮機、發電機各傳動皮帶。

另外，換季保養要重視。啟用前清潔或消殺回風口濾網，全面檢查空調系統，運行后每月保養 1 次。散熱系統方面，關閉冬季加熱循環管路，打開散熱艙門，每月用高壓氣槍清潔中冷器和水箱。還要檢查清潔空濾，每 2000 公里清潔 1 次，反復吹洗 5 次后更換新濾芯。同時檢查橡膠件、塑料件的老化情況。

最后，一些日常細節不能忘。清潔冷凝器，防止散熱不良。定期檢查空調濾芯干凈程度并清洗更換。春秋或冬季每半個月啟動空調壓縮機 5 至 10min，環境溫度要高于 4℃。還要經常檢查各部件連接情況，看管路接頭、螺栓等是否松動，膠管是否老化等。