問(wèn)

汽車空調(diào)降噪能通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)嗎?

汽車空調(diào)降噪能通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)。

以色列科技企業(yè) Silentium 研發(fā)并展示了主動(dòng)降噪軟件,能幫助汽車降低 90%車廂噪音,領(lǐng)克也有相關(guān)應(yīng)用。

現(xiàn)有技術(shù)從硬件和軟件層面優(yōu)化車輛配置來(lái)降噪。硬件方面,在車體設(shè)置隔音結(jié)構(gòu),像車體夾層內(nèi)裝隔音棉、發(fā)動(dòng)機(jī)與車體間設(shè)隔振裝置等。

軟件方面,比如根據(jù)車內(nèi)噪音主動(dòng)改變車輛局部運(yùn)行狀態(tài),像調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)狀態(tài),利用車載音響實(shí)現(xiàn)主動(dòng)降噪。比如專利公告號(hào) cn109720288a 和 cn108538280a 的中國(guó)專利,都是利用車載音響等設(shè)備,生成相位與噪音相反的聲音信號(hào)來(lái)抵消噪音實(shí)現(xiàn)降噪。理想狀況下,抑噪信號(hào)與噪聲同時(shí)產(chǎn)生并輸出,就能完全抵消噪聲,達(dá)到良好降噪效果。

5 月 7 日,華為技術(shù)有限公司公開(kāi)“一種汽車空調(diào)噪聲控制系統(tǒng)、方法及相關(guān)車載設(shè)備”,公開(kāi)號(hào)為 CN112771606A。包括 M 個(gè)參考麥克風(fēng)、N 個(gè)誤差麥克風(fēng)、Q 個(gè)次級(jí)源,能有效降低汽車內(nèi)空調(diào)噪音。

李樂(lè)銘、方財(cái)義的研究指出,空調(diào)系統(tǒng)噪聲在新車質(zhì)量研究 TOP10 問(wèn)題排名中較高,隨著消費(fèi)者和整車娛樂(lè)系統(tǒng)對(duì)整車 NVH 要求提高,要從整車角度列舉產(chǎn)生空調(diào)系統(tǒng)噪聲的因素,借助 CFD 分析方法對(duì)風(fēng)道內(nèi)空氣流場(chǎng)模擬分析,優(yōu)化結(jié)構(gòu)及布置安裝方式來(lái)減小空調(diào)系統(tǒng)噪聲。

總之,汽車空調(diào)降噪可以通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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