力帆福順的操控性怎樣

力帆福順的操控性整體表現較為不錯。

從動力方面看，搭載的發動機能滿足用戶在承載重量加重和復雜路況等條件下的動力要求。其發動機技術有一定特點，比如與英國里卡卡多公司共同研發的 Q 系列發動機，0.999L 小排量輸出 39kW·h 超大功率和 89N·M 的最大扭矩。而且采用先進螺旋進氣技術，燃油與空氣混合比低至 1：40，提升了燃油經濟性。

與同級別的 V80 相比，福順是后驅，比 V80 重 100kg，最大扭矩 1600rpm 起作用，而 V80 最大扭矩 1400rpm 起作用，動力相對更充沛，不過福順的動力在實際使用中也是足夠的。

福順的底盤操控表現優異，懸掛系統穩健舒適。在不同路況下，都能有較為穩定的行駛表現。

另外，福順的車身尺寸和設計也為操控性帶來一定優勢，比如其擁有 3756×1500×1850mm 的車身尺寸和 2500mm 的軸距，中排和后排座椅均可折疊，車內布局符合人體工程學，提供了寬敞舒適的空間，也不影響操控的靈活性。

在一些房車改裝車型中，福順也展現出了較好的操控性，比如 20 多萬元的福順大空間房車，擁有易操控的特點。

總的來說，力帆福順在操控性方面有著不錯的表現，能滿足用戶的日常使用需求。