問
如何判斷連桿軸承是否損壞
要判斷連桿軸承是否損壞,可以從以下幾個方面入手。
首先,留意發動機在怠速時的情況,如果沒有明顯聲響,而高速運轉時有“咯、咯”的敲擊聲,尤其是急加速時聲響更突出,同時,當發動機負荷增加時,聲響隨之變大,那就可能是連桿軸承出了問題。
其次,在發動機怠速運轉時仔細聽,要是能聽到叮當聲,拆下機油加注口蓋聲音更明顯,那得檢查連桿螺栓是否松動。
另外,還可以用手上下推拉連桿蓋,如果感覺到間隙大,這表明連桿軸承過度磨損。
還有,發動機油底殼側面發出巨響,冷卻發動機并排空曲軸箱機油后,拆下油底殼檢查,若發現軸承合金顆粒,說明連桿軸瓦合金層脫落。
如果出現上述情況,可能的原因包括連桿軸承與軸頸磨損過量,徑向間隙過大;連桿軸承蓋緊固螺栓松動;連桿軸承合金燒蝕、脫落;連桿軸頸失圓;連桿軸承潤滑不良,比如潤滑油不足、油道堵塞、潤滑油變質等。
對于連桿軸承損壞的問題,可以采取以下解決辦法。進行分解檢查,小瓦型號不對就更換,連桿蓋方向不對就重新安裝。要檢查連桿蓋螺栓的緊固扭矩是否合格,松動或扭矩不合格的話,重新安裝并擰緊。拆下連桿瓦檢查,確認瓦是否有表面剝落,有問題要及時更換。還要拆卸并檢查連桿瓦是否有異常磨損,如有異常應立即檢查油路系統,查看供油是否正常。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
在高速上遇到復興拖車作業,應減速慢行或變到離它較遠的車道行駛,并將速度降低到該路段限速的一半,以保證安全通過作業路段。高速上的拖車作業關乎故障車輛的救援與道路的暢通,減速慢行能給自己預留足夠的反應時間,變道遠離則可避免干擾拖車作業,減少意外
奧迪常規保養時,需要檢查輪胎胎壓、胎紋深度、磨損情況以及是否存在損傷。輪胎胎壓需符合車輛制造商規定的標準值,異常的胎壓會影響車輛性能與輪胎壽命;胎紋深度是判斷輪胎磨損程度的關鍵指標,過淺會影響抓地力和剎車距離;查看輪胎磨損是否均勻,可判斷四
小車上高速對拖車尺寸有要求。小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或總質量 700 千克以下掛車,且安裝符合國家標準牽引裝置的小型客車,可牽引重量不超 2.5 噸,長度不超 8000mm,寬度不超 2500mm,高度不超 4000mm 的中置軸旅居
日東高速拖車的救援范圍并非覆蓋全路段。高速救援拖車的覆蓋范圍會受到多種因素的制約,不同的服務主體有不同規定。像保險公司免費拖車常對單程距離有限制,部分還不涉及高速公路;不同省份對高速救援政策差異也大。而且特殊路段如交通管制、極端危險路況等通
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?