輪轂改裝的流程是怎樣的？

輪轂改裝流程如下：

首先要明確相關計算方法，比如計算輪輞直徑高度，公式為(輪胎高度×2)+輪胎直徑(mm)=輪輞直徑高度。像 185/65HR14 輪胎組，計算可得直徑高度為 596mm，可據此選擇合適直徑高度的輪轂，如 602mm 的 195/。

然后挑選輪轂材質，鋁合金輪轂質量輕、散熱好、款式多，適合城市高速等常規路段；鋼制輪轂經久耐用，適合戶外越野。

輪轂制造工藝也很重要，鋁合金輪轂有鑄造、旋壓、鍛造。鑄造成本低、韌性好；旋壓能使金屬排列更緊密，提高強度，兼顧鑄造和鍛造優點；鍛造強度高、質量輕，是多數車友最佳選擇。

改裝時，如果是前驅車，可加裝輪距墊寬器改變前軸輪距，安裝前要檢查輪轂中心孔與輪轂是否完美貼合，不行就加裝軸套。

注意輪胎寬度，觀察輪胎磨損情況，太寬易被零件卡住。選擇新輪轂要參考數值，改裝好的輪胎直徑正負偏差在 1%之內最好，最高別超 3%，不然速度表會有偏差。

改裝輪胎前要了解輪胎輪輞型號，比如富康輪胎是 165/70R14。

改輪轂可能為換大剎車，看好剎車外徑，配合適輪轂，還要看 ET 值，最好與原車一致，可用輪胎計算器算算，保持輪胎著地面周長一致。

改裝輪轂步驟為：先把汽車輪胎全部卸掉，將車完全抬起，拆下舊輪轂，再安裝新輪轂。

總之，輪轂改裝要綜合考慮多方面，提升車輛性能和舒適度，確保安全實用又美觀。