新輪胎標簽和舊輪胎標簽有哪些變化?

新輪胎標簽和舊輪胎標簽有不少變化。

新輪胎標簽更醒目,能讓消費者獲取更多關鍵信息,像燃油效率、濕地抓地力、噪音等參數。舊輪胎標簽可能沒有這些詳細內容。

新標簽刪除了之前未用的性能等級標注,變得更清晰,還添加了冰雪握持圖標,更新了設計。而且一旦有合適測試方法,還會增加里程和磨損參數的規定。未來卡車和公共汽車的輪胎也將有標簽。

新標簽的等級重新劃分,各等級上限值提高,比如能效等級和滾阻系數、噪音等。另外,新標簽還有三峰雪花標志。

總之,新輪胎標簽為消費者帶來更多實用信息,有助于選到更合適的輪胎,同時對減少溫室氣體排放也有積極作用。

要辨別新輪胎和翻新輪胎,還可以從這些方面入手:用鑰匙輕輕劃輪胎,新輪胎彈性好;觀察胎面與胎側連接處,新輪胎的連接處圓順;新輪胎有胎毛;新輪胎花紋深且光澤柔和;正規新輪胎的胎壁與胎面的接縫緊密;正規新輪胎的花紋均勻規整,表面顏色相對暗淡。

像米其林這樣的正規輪胎,在標簽紙上貼有合格證,合格證有銀色涂層,能刮開涂層找到 16 位數碼,還能通過多種途徑查詢真偽。觀察輪胎的花紋色彩和光澤也能辨別,翻新胎紋路淺、顏色鮮艷且光澤亮,正規輪胎相對較暗。同時要注意胎側各種標識是否齊全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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