更換輪轂軸承的步驟是什么?

更換輪轂軸承,步驟如下:

先將車輛駛上舉升機,拆下前輪,接著拆下半軸端部的自鎖螺母。

然后拆下制動卡鉗,用鋼絲掛鉤把它懸掛在車體上。

再拆下轉向拉桿球頭下的螺母,用球頭鉗讓轉向節和轉向拉桿分離。

之后拆下連接轉向節與減振器的 2 根螺栓,還有轉向節與下擺臂之間的 3 根連接螺栓,這樣轉向節就能從車體上拆下。

接下來拆卸舊的輪轂軸承,從轉向節上拆下制動盤、傳感器等附件。

用專用工具將輪轂從轉向節中頂出,用拉拔器把輪轂軸承內圈從輪轂上取下。

用卡簧鉗從轉向節上的軸承座孔兩側分別拆下定位軸承的卡簧。

使用壓力機及恰當尺寸的圓形墊塊,把舊的輪轂軸承從轉向節中壓出。

壓入新的輪轂軸承時,在授權維修店有專用工具,綜合維修企業沒條件的話,可以用拆下的廢舊軸承。

先安裝轉向節外側的卡簧給新輪轂軸承定位,用舊的輪轂軸承外圈當墊塊把新輪轂軸承壓入轉向節。

完成壓入后,將另一側的卡簧安裝到位。

再用舊的輪轂軸承內圈當墊塊,把輪轂壓入轉向節。

安裝好后,轉動輪轂檢查是否安裝到位,并檢查油封。

最后將轉向節及其他相關零件安裝復位。

安裝連接下擺臂與轉向節的 3 根螺栓,鎖緊力矩是 35N。

安裝連接轉向節與減震器的 2 根螺栓,鎖緊力矩為 95N。

安裝轉向拉桿下端的螺母,鎖緊力矩為 35N。

安裝連接制動卡鉗和轉向節的 2 根螺栓,鎖緊力矩是 25N。

安裝半軸端部的自鎖緊螺母,鎖緊力矩為 265N。

安裝輪胎,輪胎螺栓的鎖緊力矩為 110N,至此更換前輪轂軸承的操作就全部完成。

在安裝前,要將安裝的軸承與新軸承比較,避免損壞磁編碼器。

一些輪轂軸承有用于 ABS 信號的磁性編碼器,要更密切關注。

技術人員可用測試卡確定輪轂軸承是否有編碼器,還能檢查編碼器是否有極損壞,避免用扳手、螺絲刀等工具接觸或靠近編碼器,防止改變 N+S 極影響 ABS 信號。

安裝前立即將軸承從保護包裝中取出,編碼器只在輪轂 I 代輪轂軸承的一側,按入轉向節時要保持正確方向,檢查編碼器表面在組裝后是否與傳感器相鄰,壓制時用只接觸輪轂 I 代軸承上外圈端面的工具,切勿按壓編碼器密封件。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

不同車型做新車漆面鍍晶是有區別的。一方面,不同車型適合的鍍晶產品不同,車漆質量有差異,高端車型對鍍晶品質要求高,普通家用車則可選擇范圍更廣;車漆顏色不同,鍍晶效果也各有特點,像黑色車漆鍍晶后更亮麗,白色車漆不鍍晶也能保留自然美。另一方面,在
貼改色膜需要用到擠水刮、鏟刀、噴壺、烤槍等基本工具。擠水刮可排出膜與車身間的水分,助力膜更好地貼合;鏟刀用于處理精細部位;噴壺濕潤膜面,讓操作更加便捷;烤槍加熱能讓膜更具柔韌性,以適應車身形狀。此外,還有多種不同材質和形狀的刮板、用于去除氣
二手哈弗 H6 的油耗一般在 6.8 - 11L/100km ,不過這一數值會受多種因素左右。不同排量的發動機,動力有別,油耗自然不同,2.0T 通常高于 1.5T 。行駛條件方面,高速路況下更省油,城市擁堵路段則會增加油耗。駕駛習慣也很關
通過觀察防凍液色澤能初步判斷是否變質,若色澤從原本的鮮艷均勻變得暗淡、渾濁,甚至發黑,還伴有雜質,那么很可能已經變質。正常情況下,防凍液的色澤應清澈透亮、顏色鮮明,這意味著它處于良好狀態。而一旦色澤出現上述異常變化,往往預示著其內部成分發生
上劃加載更多內容
AI選車專家