普利斯通輪胎的研發技術有哪些創新？

普利司通輪胎的研發技術有很多創新。

比如納米技術，能操控輪胎的分子結構，改進制造工藝和材料，讓輪胎更好更便宜。

還有創新的輕量化輪胎技術 ENLITEN?，這一技術首次運用在大眾純電動 ID.3 的 Turanza Eco 輪胎上，能減少原材料使用，降低滾動阻力。低滾動阻力能降低內燃機汽車油耗與二氧化碳排放量，延長電動汽車電池壽命和續航里程，輪胎質量還能輕 20%，節省資源又延長使用壽命。

普利司通還推出 B·SILENT 靜謐技術，內部吸音海綿吸收輪胎內部聲波，減少車輛行駛噪聲，提升駕駛舒適性，緩解新能源汽車胎噪。

LUXBLACK 技術讓輪胎外觀炫酷，實力與顏值并存。

新型 Ecopia 系列載重輪胎采用 INTELLISHAPE ? 膠料降低輪胎整體重量和滾動阻力，還采用節省胎側膠料和納米高分子技術提高燃油經濟性。胎面邊緣部位的立體小溝槽花紋設計增強牽引性和操縱穩定性，優化帶束層排布提高胎體耐用性并減少重量，高剛度胎面花紋控制胎面花紋塊運動減少磨損和降低滾阻，連續胎肩設計防止不規則磨損，胎側雪花山峰標志表明其有冬季雪地牽引性能。

ENLITEN?技術支持通用模塊技術，提升開發和供應鏈流程效率，實現產能提升和成本下降，能根據車企要求定制輪胎，實現性能差異化，開發出低滾阻或耐磨靜音胎等，開發周期短。